泄密？小米公司紧急回应！港股超级“开门红”！影视、汽车股飙升

　　国内新能源车市的竞争愈发激烈，小米造车的一举一动都吸引着行业目光。

　　一组小米汽车首款车型设计图片近日在网络流传，主要展示了车辆前脸和尾部的设计细节，以及小米与北汽模塑相关合作信息。

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　　企查查显示，北汽模塑是北汽集团间接持股的子公司，主要为北京地区的汽车生产厂家提供以保险杠为主的汽车外饰系统零部件。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　对于设计图泄露，小米集团公关部总经理王化在1月24日发文回应称，该供应商仅仅是为模具打样的供应商，泄密的文件是非常早期的招标过程的设计稿，并非最终文件。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

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　　“并非北汽代工” 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　近日，一名拥有49.8万粉丝的微博汽车博主“不是郑小康”在微博发布一则关于小米MS11车型的图片，主要展示了小米汽车保险杠、小米MS11的装饰件以及小米与北汽模塑相关合作细节等。

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　　天眼查信息显示，北京北汽模塑科技(行情000700,诊股)有限公司成立于2008年，属北汽集团成员，由北京海纳川汽车部件股份有限公司和江南模塑科技股份有限公司合资创立，分别持股51%与49%。北汽模塑科技有限公司为北京地区的汽车生产厂家提供以保险杠为主的汽车外饰系统零部件。

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　　1月24日，针对“汽车设计泄密事件”，小米集团公关部总经理王化发文回应称，的确是二级供应商保密的设计文件泄密。不过，该人士也表示，该供应商仅仅是为模具打样的供应商，泄密的文件是非常早期的招标过程的设计稿，并非最终文件。他同时表示，公司一定会根据与该供应商签订的保密协议进行严肃处理。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　针对网友猜测“泄密图中所提北汽模塑代表北汽代工”，王化并未直接回应，但一位网友随后评论：小米回应汽车设计泄密事件，确有其事，将要追责，早期样品不是最终定稿，只是采用北汽塑模作为部分部件供应商，并非北汽代工，王化随后回应“总结归纳到位”。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　截至发稿前，小米并未透露此次泄密涉及的供应商名单。

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　　“最近关于小米汽车各种传言特别多，真真假假，给我们研发小米汽车增加了不必要的烦恼。”王化在回应中表示，“希望大家和媒体朋友们给我们一个宽松的环境，我们会低调务实、全力以赴把车做好。”

　　布局多家汽车芯片公司 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　小米造车已经令市场“牵挂”多年。早在2021年3月，小米便宣布未来十年投资100亿美元造车计划。

　　2021年8月，小米集团发布公告，宣布收购自动驾驶技术公司深动科技（DEEPMOTION TECH），交易总金额约为7737万美元。完成交易后，深动科技会成为小米全资附属公司。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　2021年10月，小米集团董事长雷军在投资者日上宣布，小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期，预计小米汽车于2024年上半年正式量产。2022年4月，小米以6.1亿元在北京亦庄拿下了近72万平方米地块，进行自建汽车工厂。

　　而且，在去年底，雷军曾在社交平台上放出“豪言”，他表示，目前电动汽车全球前五的巨头占据了超过八成的市场份额，这意味着小米未来必须要挤进前五，每年出货超过千万辆汽车才算得上成功。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　根据财报显示，小米2022年第三季度，在包括汽车在内的创新业务上投资了8.29亿元，且小米汽车的研发团队已经超过1800人。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　根据此前媒体报道，小米汽车项目已落户北京经开区，建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，预计2024年首车将下线并实现量产。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　小米在进军汽车行业之初，就制定了全栈自研算法的技术布局战略，而像“自动驾驶”这项功能将会有越来越多的品牌推进。换句话说，小米汽车首款产品必须以智能化破局取胜。

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　　另外小米也在致力于对产业长期的规划和布局。近日，广东鸿翼芯汽车电子科技有限公司发生工商变更，新增股东北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）、广东长拓石创业投资合伙企业（有限合伙）。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　官网显示，该公司专注于汽车电子芯片设计，特别是动力总成和底盘芯片领域。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编：财神)