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“周六是奋斗者正常工作日”!因为这句话,奇瑞高管被骂惨了
奇瑞高管被骂惨了。
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这句话并没有起到“打鸡血”的作用,反而直接刺痛万千打工人脆弱的神经。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
于是乎,千万网友开始跳出来质疑,这个话题也始终盘踞热搜榜,甚至有懂法律的朋友,直接搬出了劳动法,“强制要求周末加班属于违法行为。” 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
不过这位高管似乎早有准备,曝光的邮件显示,让员工从机制上想办法,规避法律风险。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
而且还提到了华为,要奇瑞学习华为精神,让奋斗者努力,也不能让奋斗者吃亏。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
网传图片显示,这封邮件发自2月6日,内容为奇瑞高管回复公司研发部门周六出勤统计,收件人包括人力资源HR、研发总院等部分人员。前不久刚入职奇瑞的谷俊丽,也在收件人一栏。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
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“周六是奋斗者的工作日”
说这话的人是奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
1997年,刚毕业的高新华就加入了奇瑞,是奇瑞公司的第一个硕士研究生,到如今高新华在奇瑞已有26年,可以说是奇瑞的“老人”。
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担任的岗位也遍布各个部门,历任任奇瑞总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理、艾瑞泽项目负责人等职位。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
在负责奇瑞艾瑞泽7的研发工作时,高新华曾被戏称为“小尹总”,彼时高新华的工作理念是“品质是第一的,而不是口号,不能单靠考核去施压”。
此次事情的起因,正是源于这位奇瑞老人发给同事的内部邮件截图。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
发件人署名为奇瑞总经理办公室高新华(Xinhua Gao),发件时间为2023年2月6日,周一10:00,主题为回复2月4日研发出勤统计,收件是人力资源等部门的人员,并抄送了研发总院的其他人。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
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本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM来源:网络 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
“通知所有的员工,以奋斗者为本,周六是奋斗者的正常工作日。对于行政的领导们,必须是正常工作日。请崔、张想办法(规避法律风险)。学习华为精神,让奋斗者努力,也不能让奋斗者吃亏!从机制上想办法。”
对于“奋斗者”言论,网友的反应几乎一边倒。 ?
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@海布里之翼:不要让法律影响企业发展 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
@陇海特快车:好的不学。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
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本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM@无为白水:奇瑞是车卖太好,生意太好了,所以要员工加班,建议不买奇瑞车,让员工得到该有的休息时间。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
@Wangyanzu:亏他说得出口,你给周六发工资就是奋斗日啊。
@睡前一ki`ss健康一辈子:这都不能算是饼,这是面粉,和都没和的面粉。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
在脉脉上认证为奇瑞汽车员工的网友则表示,“奇瑞超级好的,周六福报加班,虽然没工资,但是有10块钱的工作补贴呀”。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
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来源:脉脉 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
此外,邮件中还有一个值得关注的点就是,像华为学习。
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此前奇瑞汽车董事长尹同跃也曾定下了向华为学习的目标,不过主要是学习华为在核心技术上的不断突破和在国际市场上的不断开拓。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
众所周知,华为的管理方法近些年已成为各大企业效仿的对象,此前华为的《奋斗者协议申请》也曾引发热议,要求部分中高层干部“自愿”签署。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
而申请成为“奋斗者”的承诺,有些包括自愿放弃带薪年休假和带薪年休假工资。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
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当“内卷”不可避免 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
奇瑞被骂上热搜背后,也是车企发展求变的焦虑。
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新能源汽车已经发展至拐点,前有新势力牢牢掌握变革话语权,后有合资车企穷追不舍,中国传统车企必须拼出十二分精力转型。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
(小编:财神)
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