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北京市前三季度PM2.5平均浓度同比下降16.7%

发布时间:2018-10-12 02:27来源:全球财经投资专家字号:

  10月11日,北京市环保局发布前三季度大气治理情况。数据显示,北京市前三季度PM2.5平均浓度同比下降16.7%,9月更是达到有监测数据以来历史同期最好水平。随着供暖季临近,北京仍将聚焦重型柴油车、扬尘、挥发性有机物治理几大重点领域持续发力,助推京津冀及周边地区实现PM2.5平均浓度同比再降3%的目标。

  历史同期最好水平

  据北京市环保局官网发布,今年1-9月,北京市细颗粒物(PM2.5)平均浓度为50微克/立方米,同比下降16.7%。二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)和可吸入颗粒物(PM10)平均浓度分别为6、38和77微克/立方米,同比分别下降33.3%、15.6%和14.4%。全市优良天数160天,同比增加9天;空气重污染天数为8天(含1天臭氧重污染),同比减少10天。

  通过数据对比,记者发现,北京市今年前三季度PM2.5平均浓度同比下降幅度远高于去年同期。数据显示,2017年前三季度北京市PM2.5平均浓度为每立方米60微克,同比下降3.2%,而今年前三季度下降幅度是去年的5倍不止。

  国家大气污染防治攻关联合中心副主任、中国环境科学研究院首席科学家柴发合向北京商报记者解释,今年前三季度取得好成绩,有赖于有关部门对治理力度的加强,治理人员的增多,区域贡献减少,以及今年前9个月整体上气象条件比去年同期稍微有利。

  据了解,PM2.5污染的区域性特征明显,在空气中存在时间长、输送距离远、影响范围广。北京市通过与周边省区市共同努力、协同减排,完成了落后产能退出、清洁能源替代、散煤治理、老旧车淘汰等关键工程,区域大气质量得到明显改善。

  根据北京市最新的PM2.5源解析结果,从全年平均来看,区域传输对PM2.5年贡献率为三分之一左右。从重污染日来看,区域传输贡献率为55%-75%。因此,今后会更加强化区域协同减排,实现区域空气质量共同改善。

  数据显示,今年上半年,北京市空气中PM2.5平均浓度为56微克/立方米,同比下降15.2%,创历史同期最低,而就单月来看,今年1月、8月和9月三个月PM2.5 均达到空气质量年评价标准二级限值,实现有监测数据以来历史同期最好水平。 转自:散户吧 WWW.SANHUBA.COM

  “去年全年PM2.5年均浓度同比下降20.5%,今年前三季度便有了不错的成绩,今年全年能否追平去年的成绩呢? ”面对北京商报记者的发问,柴发合表示,前三个季度治理成绩虽然不错,但秋冬季来临,供暖期也临近,又到了一年中治理最严峻的时刻。“秋冬季治理本就是治理最关键的时节,而今年秋冬季的气象条件,显然比不上去年,大气治理难度相对更高,因此持续的治理一刻也不能松懈。”

  今年是打赢蓝天保卫战的关键一年。北京公众环境研究中心主任马军此前在接受北京商报记者采访时也表示,经有关环保部门和气象部门监测发现,根据整体预期,今年气象条件较差,大气治理难度相对更高。

  大气污染防治攻坚

  北京市环保局相关负责人表示,自今年8月起,北京市在全国率先实施重型柴油车氮氧化物排放检测,基本实现对在用重型柴油车排放的全面监管;完善超标车企约谈机制,督促加快行业部门高排放车辆淘汰更新;加快推进龙头物流企业新能源货车替换,累计更新1.1万辆;疏堵结合,全市共报废转出国Ⅲ排放标准柴油货车3.45万辆。

  马军向北京商报记者分析指出,虽然北京市重型柴油车占机动车保有量仅为4%左右,但这类机动车排放的氮氧化物和颗粒物分别占机动车排放总量的50%和90%以上。马军强调,北京市本地20多万辆重型柴油车和10多万辆经常“借路”北京市的重型柴油车,已成为影响北京市空气质量的污染大户和较难治理的移动污染源。 转自:散户吧 WWW.SANHUBA.COM

  北京市环保局此前公布的最新PM2.5源解析显示,北京市本地排放贡献中,移动源占比高达45%,是上一轮解析结果(占比31.1%)的1.4倍,而移动源中在京行驶的柴油车贡献最大。针对上述情况,北京市环保局相关负责人介绍,北京市继续保持查处重型柴油车的高压态势,环保和公安交管部门紧密配合,聚焦进京路口、市内重点道路、重型柴油车集中停放区域等。今年1-9月,共人工检查重型柴油车161.9万辆次,处罚25.1万辆次。

  在固定源方面,北京市围绕重点区域开展“点穴式”执法行动。针对空气质量排名靠后、热点网格报警多发区域,环保、公安、城管执法等多部门联合开展“点穴式”执法。1-9月,对固定污染源共立案处罚2859起,处罚金额1.45亿元。

  而在扬尘治理方面,北京市已建设完成938个覆盖乡镇(街道)的大气粗颗粒监测站点,试点开展道路扬尘快速检测评定,强化科技支撑;建立“市级抽查、区级检查、乡镇(街道)自查”的三级监督考核机制,加快裸地整治。

  与此同时,近年来,北京市还加速关停并转大量高污染、高耗能的企业。据了解,今年北京全市共退出一般制造业企业和污染企业645家,提前超额完成全年退出500家任务,清理整治“散乱污”企业351家。

  此外,作为大气污染治理的重点,目前北京市的450个村“煤改清洁能源”工程已陆续完工,并提前做好设备运维、燃气、电力保障等,确保市民温暖过冬;剩余燃煤集中供热锅炉清洁能源改造收尾,预计年底将实现全市平原地区基本“无煤化”。

  PM2.5平均浓度再降3%

  9月27日,备受瞩目的《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(以下简称“《方案》”)正式公布。《方案》明确,京津冀及周边地区细颗粒物PM2.5平均浓度要同比下降3%左右,重度及以上污染天数同比减少3%左右。

  “对比去年PM2.5浓度下降11.5%,今年设置下降3%的目标,是较为合理的。”柴发合向北京商报记者解释,因为按照十三五的标准,京津冀及周边地区前两年对大气污染治理较为严格,前期很多能治理的均得到了很好的治理,而越到后期则是攻坚克难期,治理难度会越来越大,持续的深化治理成为治理重点。

  同时,《方案》也提出要因地制宜推进工业企业错峰生产。实行差别化错峰生产,严禁采取“一刀切”方式。各地重点对钢铁、建材、焦化、铸造、有色、化工等高排放行业,实施采暖期错峰生产;根据采暖期月度环境空气质量预测预报结果,可适当缩短或延长错峰生产时间。

  “严禁采取‘一刀切’方式,实际上是一种精细化的减排和管理。”对于实行差别化错峰生产,会不会影响整体治理目标的达成以及对经济产生影响的问题,马军向北京商报记者表示,实行错峰生产,能够加大对高污染企业的控制管理,而对在环保方面表现优秀的标杆企业几乎不产生负面影响,同时鼓励更多企业通过此举实现环保和经济效益的双赢,能够促进行业的优胜劣汰。

(小编:散户吧)

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