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重磅!世卫突然宣布:紧急状态继续!订单将超5.5万亿,引爆新能源行情?8000亿巨头业绩炸裂,又到数钱时刻?
新能源赛道的重磅消息不断。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
首先是,韩国新能源(行情600617,诊股)市场传出的一则数据,引发热议。据媒体报道,韩国三大动力电池生产商:LG新能源、三星SDI和SK On今年的在手订单将超过1000万亿韩元(约合人民币5.5万亿元)。为了满足市场需求,韩国动力电池巨头正在全球疯狂扩张产能。
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同时,另一只新能源龙头的业绩预告也在A股市场彻底刷屏。1月30日晚间,总市值超8000亿元的比亚迪(行情002594,诊股)披露了2022年业绩预告,预计2022年营业收入突破4200亿元,实现净利润160 亿元-170 亿元,同比增长425.42%-458.26%。这一业绩预告超出了市场预期。
世卫组织的一则最新声明,也引发市场关注。当地时间1月30日,世卫组织官网发布最新声明,总干事谭德塞同意该委员会提出的建议,确定新冠大流行继续构成国际关注的突发公共卫生事件(PHEIC)。意味着,新冠全球紧急状态仍未宣告结束。另外,据美联社最新报道,美国总统拜登计划于当地时间5月11日宣布结束美国新冠疫情紧急状态。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
5.5万亿的大消息
1月30日,韩国商业媒体BusinessKorea,报道称,韩国三大动力电池生产商:LG新能源、三星SDI和SK On今年的在手订单将超过1000万亿韩元(约合人民币5.5万亿元)。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
据电动汽车、电池专门市场调查企业SNE Research透露,截至2022年9月,韩国三家电池公司的订单积压量为700万亿韩元,今年有望突破1000万亿韩元,预计这些订单将在2030年前消化。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
此外,BusinessKorea估计,伴随动力电池市场增长,上述三家动力电池巨头今年的营业利润合计有望超过5万亿韩元。预计LG新能源的营业利润将增加94%,达到2.3606万亿韩元;三星SDI的营业利润将增加30%,达到2.4321万亿韩元;而去年亏损的SK On的营业利润有望达到1000亿韩元左右。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
面对大量的在手订单,韩国动力电池巨头正在全球疯狂扩张产能。其中,LG新能源的动作尤为激进,已相继与通用、Stellantis、本田等车企成立合资公司,并设立工厂。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
LG新能源预计到2025年总产能将达到540 GWh,而2022年的年产能仅为200 GWh。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
此外,三星SDI也在美国设立工厂,并加强与宝马的合作;SK On正与现代汽车、福特汽车进行合作,计划携手建设合资工厂。
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韩国动力电池厂商在北美市场的疯狂扩张,对中国动力(行情600482,诊股)电池巨头宁德时代(行情300750,诊股)而言,或许不是一个好消息。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
因为从全球市场来看,宁德时代电动电池的市占率远超LG新能源,但其中很大一部分来自于国内市场。如果除去国内市场来看,LG新能源与“宁王”的动力电池装机量差距并不太大。
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另外,美国市场的动力电池需求正在迅速增长,BusinessKorea报道的数据显示,预计到2025年,美国市场电动汽车电池的年需求量将从64 GWh增加到453 GWh。
但对比二者的财报数据,宁德时代仍完全碾压LG新能源。据宁德时代的业绩预告显示,2022年度净利润约为291亿元-315亿元,同比增长83%-98%;而LG新能源2022年的合并营收为25.6万亿韩元(约合人民币1408亿元),营业利润为1.2万亿韩元(约合人民币66亿元),分别同比增长43.4%、57.9%。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
比亚迪彻底爆了 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
同时,另一只新能源龙头的业绩预告也在A股市场彻底刷屏。
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1月30日晚间,比亚迪披露了2022年业绩预告,其中预计,2022年营业收入突破4200 亿元,实现归属于上市公司股东的净利润160亿元-170亿元,同比增长425.42%-458.26%。
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据比亚迪披露的2022年三季报显示,第三季度净利润为57.16亿元,据此计算,比亚迪第四季度的净利润预计为66.89亿元-76.89亿元,环比增长17%-34.52%,单季净利润或将创历史新高。
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这份业绩预告也超出了市场预期,近6个月以内共有42家机构对比亚迪的2022年度业绩作出预测,其中归母净利预估均值为144.96亿元。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
(小编:财神)
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