降价反噬特斯拉，但价格战仍将继续

发布时间：2023-04-22 17:51来源：全球财经散户吧字号：大 中 小

　　4月20日，特斯拉发布了2023年第一季度财报，总收入约233.3亿美元，同比增长24.38%；净利润约25.13亿美元，同比下滑超24%，低于市场预期。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

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　　毛利率则进一步从去年四季度的23.8%下降至19.3%，跌破20%的关键节点。从营收、利润、毛利率的环比下滑来看，特斯拉去年底掀起的价格战正是“罪魁祸首”。

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　　此前分析师对本季度特斯拉毛利率的预测多集中在18%-20%之间，最终结果也基本符合预期，但由于数字跌破20%，达到2020年底以来的最低值，触及了部分投资者的底线。

　　

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　　分业务来看，特斯拉在汽车业务、储能业务、服务及其他业务分别实现营收199.63亿美元、15.29亿美元、18.37亿美元，分别同比增长18%、148%、44%。但是，特斯拉在其核心汽车业务上的毛利率跌至21%，创下近两年来的新低。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

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　　财报发布当天，特斯拉收盘价报180.59美元，最高183.5美元，最低177.65美元，成交量1.26亿股，总市值5723亿美元。

　　

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图片来源：百度股市通 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　截止发稿前，特斯拉股票报162.99美元/股，总市值5166亿美元。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

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　　图片来源：百度股市通

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　　01.降价反噬利润 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　特斯拉去年底掀起的电动车价格战现在正反噬自己。在财报电话会上，当被问及其利润率的未来方向时，特斯拉高管拒绝给出任何指导。“如今的环境下，我们很难对此做出预测，”首席财务官ZacharyKirkhorn表示：“宏观环境存在太多不确定性。” 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　马斯克则向美联储“甩锅”，称美联储持续加息导致汽车价格变相上涨。“当前宏观环境仍存在不确定性，”他说：“我认为人们已经注意到（宏观环境变化），尤其是在购买汽车等大宗商品时。” 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

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图片来源：特斯拉财报 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　财报中罗列了一系列利好消息，例如储能部署在第一季度同比增长360%、今年晚些时候将在上海建立第二个40千瓦时的超级工厂、以及同比增长的太阳能(行情000591,诊股)部署（但也会受到供应链挑战的影响）等，总体看来似乎都在向好的方向发展，但总让人觉得有些尚未落地与遥不可及。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　相比起来，外界更关注的是特斯拉的降价问题。网传消息称，本周六，中国内地市场特斯拉Model3、ModelY将迎来降价，其中Model3最高降4.3万，ModelY系列降4.6万。对此，特斯拉方面回应称，该消息不实。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

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图片来源：微博 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　但就在财报发布前一天的4月19日，特斯拉美国官网显示，包括Model3、ModelY在内的多款车型再次降价，幅度在4.7%-6%左右。其中，Model3后驱版售价由4.199万美元下调2000美元至3.999万美元，标志着特斯拉汽车的最低售价正式跌破4万美元。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　值得注意的是，Model3是特斯拉唯一一款联邦税收抵免从7500美元减少到3750美元的车型。这意味着特斯拉似乎正试图通过直接降价来应对减少的激励措施。

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图片来源：TESLA官网

　　今年一季度，特斯拉交付量虽然再创新高，达到近42.3万辆，但环比增长仅4%，低于华尔街预期的43.2万辆。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　去年四季度的降价大幅拉动了特斯拉的销量，骤增的盈利使特斯拉股价走出低谷，但多次降价后，今年一季度交付量环比个位数的增长证明，本轮降价带来的需求不多了，继续降价带来的销量增长还能抵消对利润的影响吗？ 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编：财神)