“新老”基建齐发力 中国企业积极参与高质量共建“一带一路”

　　在印度尼西亚，雅万高铁铺就共富路；在刚果（金），铜钴资源开发项目带动我国成熟技术、先进装备“走出去”；在南非，德阿风电项目积极融入当地社区，带来就业带动教育……十年来，共建“一带一路”全面实现了从理念到行动、从愿景到现实的转化，成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。

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　　作为建设的主力军，中国企业积极布局、广泛参与，不断深化与共建伙伴的务实合作。从大基建到“小而美”的民生工程，一个个项目落地生根、开花结果，带动中国技术、标准、设备走出去的同时，也托举起当地民众繁荣发展的梦想，为全球经济注入新的活力。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

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　　设施联通：“新老”基建齐发力 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

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　　北京时间10月17日16时35分，印度尼西亚首都雅加达，G1137次动车组列车驶出哈利姆车站，雅加达至万隆高速铁路正式开通运营，列车最高运营时速350公里，两地最快46分钟可达，这标志着印尼迈入高铁时代。

　　作为印尼和东南亚第一条高速铁路，雅万高铁由中国铁路总公司与4家印尼国有企业签署协议成立合资公司后共同建设和运营，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地，也是中国同共建国家和地区共商共建共享、携手迈向现代化的范例。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　设施联通是共建“一带一路”的优先领域。十年来，中国与共建国家持续推进陆、海、天、网“四位一体”互联互通，相关企业积极布局、广泛参与，传统基础设施项目合作稳步推进，新型基础设施项目合作亮点纷呈，为促进经贸和产能合作、加强文化交流和人员往来奠定了坚实基础。

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　　在非洲，由中信建设承建的阿尔及利亚东西高速公路东标段84公里项目于今年8月12日竣工通车，标志着历时16年建设、全长1216公里的阿尔及利亚东西高速公路全线正式通车，原来需要三四天的路程，现在10个小时就可以完成。这是阿尔及利亚建国以来建设等级最高、地质状况最复杂的公路项目，项目建设为当地培养了近万名建筑产业工人，惠及近4000万人口。

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　　在阿拉伯湾海域，沙特国家石油公司（下称“沙特阿美”）马赞项目建设如火如荼，整体投产后将助力马赞油田成为世界第二大海上油田。就在9月20日，马赞项目Tie-in（接入）平台在海油工程青岛场地成功封顶，这是我国建造的最大沙特阿美海洋平台，浮托重量近20000吨，最大高度超过24层楼，单层甲板面积相当于约15个篮球场。

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　　在澜湄区域，南方电网10余条“电力高速公路”与澜湄国家电网相联，累计实现跨境双向电力贸易超700亿千瓦时。

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　　一个个重大基础设施项目落地生根、开花结果，一条条国际多式联运大通道也在持续拓展。

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　　这从广东广物国际物流投资发展有限公司（下称“国际物流”）中欧班列的变化中可窥一斑。从最开始的每周1列，到迅速增长至每天1到2列开行，从最初的家用电器、服饰鞋帽等逐步发展到电子设备、机械设备、新能源产品等超千种高附加值产品，国际物流不断扩大中欧班列辐射范围，目前已织就一张覆盖欧亚大陆“38去5回”共43条开行线路的国际物流大网络，实现东、中、西线路全覆盖，为约12000家外贸企业出口提供服务，业务范围辐射30个国家50余个城市。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

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　　中交兴路则助力构建了全球领先的商用车车联网平台，通过模式创新极大提高了道路安全水平及货运生产效率，让物流更加畅通。截至目前，中交兴路已为近4000家物流行业及产业上下游企业提供数智化服务，为实体经济赋能成果显著。助力货运在途管理效率提升80%，在途管理人员投入降低70%；降低行业用油成本近百亿元；助力保险行业减损超5亿元。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

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　　经贸深化：创新驱动数字赋能 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　夜色下的刚果（金）迪兹瓦矿业笼罩在一片色彩斑斓的灯光中，呈现出浓重的工业风之美。这个位于刚果（金）南部卢阿拉巴省科卢韦齐市的矿区，现有铜金属资源量460万吨、钴金属资源量42万吨，它也是中国有色集团单体投资规模最大的海外铜钴资源开发项目。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

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　　投资运营着我国在非洲建立的第一个境外经贸合作区——赞比亚中国经济贸易合作区、非洲第一座数字化矿山、中缅第一座合资镍矿山……作为以铜为主的有色金属资源开发“全产业链”企业，中国有色集团推动我国成熟技术、先进装备和冶炼产能的“走出去”。中共十八大以来，在“一带一路”共建国家新增“交钥匙工程”合同额超过1100亿元，总额超过1200亿元。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编：财神)