全国铁路10月11日起实行第四季度运行图 客车增加

　　中国经济网北京10月10日讯（记者 佟明彪）中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）发布消息称,10月11日零时起,全国铁路将实行第四季度列车运行图。调图后,全路开行旅客列车5286对,较现图增加21对;开行货物列车10829对,较现图增加41.5对,铁路客货运输能力进一步提升,为国民经济平稳运行提供有力运输保障。

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　　国铁集团运输部负责人介绍,新图的实施,有利于进一步发挥路网作用,提高铁路运输服务质量效率,更好服务国家战略和人民群众生产生活需求。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　一是京唐、京滨城际铁路开通运营,为京津冀协同发展提供更好服务。京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段年内开通运营后,北京至唐山、秦皇岛、北辰间运行时间进一步压缩优化;增开经由京九铁路、霸州至徐水铁路运行,北京至雄安新区至保定的时速160公里复兴号动车组列车。新图实施后,京津冀地区共安排旅客列车运行线865对,更好助力京津冀协同发展。

　　二是合杭高铁湖杭段、兴泉铁路建成投产,长三角及海峡西岸运力进一步提高。合杭高铁湖州至杭州西至桐庐东段（简称合杭高铁湖杭段）开通运营后,共安排开行动车组列车52对。利用杭州西站建成投用新增能力,优化杭州枢纽客运车站分工。将杭州东站与杭州站部分旅客列车调整至杭州西站开行,杭州东站增开至南昌西、长沙南、温州南、台州等方向客车13对。调整后,杭州枢纽共开行旅客列车420.5对,较调图前增加38.5对。兴国至泉州铁路清流至泉州段开通运营后,兴泉铁路实现全线贯通,安排开行南昌至福州、厦门旅客列车3对,货物列车7对,提高海峡西岸地区铁路运输能力。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　三是充分运用优质运输资源,闽赣宁等地进京旅客列车旅行时间进一步压缩。充分利用京广高铁京武段时速350公里高标运营和新投用复兴号智能动车组资源,增加南昌西至北京西时速350公里高品质标杆列车2对,同步优化列车停站,南昌西进京列车最短运行时间压缩至5小时45分,较现图压缩23分,使南昌至北京时速350公里高品质标杆列车达3对,江西旅客进出首都北京将更加方便快捷。优化银川至北京西高铁列车停站,运行时间较现图压缩21分。将福州至北京丰台的Z60/59次直达列车升级为D760/759次动车组列车,使用时速160公里复兴号动车组开行,同时优化运行路径,列车运行时间较现图压缩3小时45分。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　四是充分发挥重载铁路和煤运大通道作用,保通保畅和能源保供能力进一步增强。围绕四季度人民群众温暖过冬带来的电煤运输需求,进一步增加煤炭运输能力。用好乌北至将军庙铁路复线电气化改造成果,增开煤运列车38对,提高新疆准东矿区煤炭运输能力;优化临河至哈密铁路、兰新铁路列车开行结构,新增煤运列车12对,提高煤炭出疆运输能力;优化浩勒报吉至吉安、瓦塘至日照、唐山至包头等煤运通道列车开行结构,增加万吨重载列车比例,增开煤运列车3对,提高这些煤运大干线的整体运输能力;围绕巩固经济恢复运行需要和客运淡季、货运旺季的市场需求,优化京广、京沪、襄渝等普速铁路列车开行结构,动态调整客货列车开行,增开货物列车20对。增加呼和浩特南至曹妃甸西、连云港(行情601008,诊股)至舞钢等跨铁路局集团公司大宗直达货物列车运行线13条,提高矿石等大宗物资运输能力;将中老铁路跨境货物列车由5对增加至7对,更好发挥国际物流黄金通道作用。

　　五是高效统筹疫情防控和客货运输,铁路运输服务品质进一步提升。从严从紧落实站车疫情防控措施,坚决防止疫情通过铁路传播扩散。在部分车站推行铁路12306系统共享防疫数据,方便旅客出行;将列车扫码服务推广至全路所有动车组列车,继续加强列车补票电子化服务;针对大学开学时间的动态变化和不确定性,将学生票优惠服务延长至年底,并实行免费退票;继续做好老幼病残孕等重点旅客服务,持续开好公益性“慢火车”。不断优化铁路95306货运电子商务平台服务功能,推行货运业务网上办理,方便广大货主,提升服务体验。

　　铁路部门提示,相关新线新站开通运营的具体时间以铁路部门公告为准。调图后客货列车开行信息和服务资讯可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询,或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告。

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(小编：财神)