还呗“小微贷”帮扶小生意人 把全球货物运到大江南北

　　疫情发生以来，那些没有资产抵押的小本生意由于资金周转困难而举步维艰。为了帮助他们维持运转，数禾科技积极响应“惠企贷款”政策，旗下还呗信贷平台针对资金流动效率要求高的小微企业主，提供更有针对性的小微企业专属信贷产品，帮助他们度过难关。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　当前“还呗”已经累计为小微用户提供了接近100亿元的贷款，涉及超过35万小微企业主用户，覆盖物流货运、批发零售、餐饮住宿、制造业等多个行业。

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　　朱大伟是35万小微用户中的一员，在浦东机场从事进出口货物运输的他曾经因为疫情而差点暂停运输，但在还呗小微贷的助力下，他和他的兄弟们又重新跑了起来。

　　小微筑梦：从小司机到货运老板

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　　2002年18岁的朱大伟和同乡的兄弟一起来上海打拼，近20年的时间里，他从一名小货车司机一路摸爬滚打成为一家货运代理公司的老板，其中的艰辛可想而知。没有背景，没有资本，朱大伟硬是靠着一股子踏实的干劲走到了今天。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　朱大伟起初来上海是给同乡帮忙运货，跑了几次后发现长途货运虽然累，但每个月可以给家里多寄点钱也值得，自此他便留在了上海跑运输。10年货车司机的生涯里，朱大伟的勤奋和靠谱得到了许多老客户的信任，不仅如此，他的一副热心肠，更是让他成为了货车司机群体中数得上号的人物。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　朱大伟和车友们一起并肩作战多年，大家也一直撺掇着他把大家张罗起来，做点大事。这些年朱大伟接过各种的运送任务，他最熟悉的是对接上海浦东国际机场的进出口货物运输，多年的行业积累让他有了一批稳定的客户。再加上他还有一帮信得过的司机兄弟，慢慢的朱大伟做起了货运中介，并在2016年成立了自己的货运公司。

　　朱大伟说：“开货车这些年，我买了属于自己的货车，在老家造了新房，还操持成家结了婚，手一直是紧巴巴的。当初开公司时租场地的钱还差一点，为了在涨价前租下场申请了好几个银行都没有借到足够的钱。最后还是抱着试一试的心态在信贷平台还呗上借到了启动资金最后缺的那一点。我从来没有想过自己也能开公司，没想到真的干起来了。” 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　公司的业务主要围绕上海浦东机场的货运，那里每一个清晨和日暮中都有他和司机兄弟们奔波的身影。朱大伟这样形容自己的职业“我是货主和收货方的桥梁，让来自不同国家的货物到达浦东机场后运往全国各地。”说起这话时朱大伟很是自豪。

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　　货运物流的重要性确实不言而喻，一辆辆昼夜奔波在路上的载货大车，连接起外贸与消费市场，成为经济运转的“大动脉”。而上海在我国的进出口业务当中扮演着重要角色，全球的商品交易在这里运转。浦东机场的货物运量近15年全球机场排名第三，每天从全球各地运来的近万吨的货物被交到和朱大伟一样的货运人手里，再由他们运往全国各地。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　小微贷帮扶货运人：疫情运货车不停

　　2020年突入而来的疫情让原本忙碌的浦东国际机场停了下来，由于防疫检测的标准提高和通关效率减慢，支线公路、停车场和货运码头产生了严重拥堵，上海浦东机场大量货物积压。朱大伟迎来了从业以来压力最大的时刻，订单骤减，而已经接的单子因为货物滞留导致大量客户结算周期延长。

　　但朱大伟还在咬牙坚持，仍然给手下这批跟着他的司机兄弟们按时发基础工资，保证大家日常生计。货车司机出身的他知道兄弟们也都不容易。疫情前他每个月会给家里转五千块生活费只为了能让家里日子更好一些，而现在现金流十分紧张的他已经几个月没有给家里转账了。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　朱大伟知道他不能停下来，如果他停下来他背后的车队就都跑不起来了。2020年11月朱大伟在还呗上借了一笔小微贷用来给支付运费，而由于第一次良好的还款记录，这一次借款也让他获得了更低的利息。虽然一个人负重前行，但好像并没有想象中那么难，他说：“人总要向前走，向前走才有希望。” 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　和朱大伟一样，那些靠每日出摊维持运转的小本生意经不起一点点波动。疫情来临后他们需要资金周转，但往往因为日常流水不稳定，又没有房车等抵押物因此很难借到钱，他们需要一双“信任他们的眼睛，发现他们值得信赖的点”。而还呗就凭借其科技能力，挖掘每个小微企业主经营途中的点滴“信用”，通过大家一次次的放款与还款积累，让这些冷冰冰的数字，幻化成审批模型中重要的参数。为他们构建出了一张属于他们的信用地图，让每一位勤恳的小生意人身上的闪光点照亮更多的人。

　　小微金融活水 牵引经济大循环

(小编：财神)