读懂用户情绪，爱玛黑翼做“不扫兴的玩伴”

　　近年来，中国电动两轮车行业告别高增长，全面步入存量置换周期。过去20年，电动两轮车企业比的是参数、渠道、性价比，但现在竞争逻辑被迫翻转，以智能交互、个性表达、场景服务为核心的“体验竞争”新纪元开启。面对这一拐点，行业出现两种典型反应。一种是向下打消耗战，促销、降价、清库存；另一种则是向上开新空间，发现没被充分开发的市场需求，开辟新的增长极，爱玛电动车的选择正是后者。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　6月17日，爱玛电动车在成都四川省体育馆正式发布极速运动产品线品类品牌——爱玛黑翼，直接面向的是被行业长期折叠的年轻男性市场。在现场的爱玛黑翼玩家街区，三款新车爱玛黑翼S360电竞版、爱玛黑翼S360赛道版、爱玛黑翼S790赛博版集体亮相，首位中国F1车手周冠宇以“全速领航员”身份在线助力，潮流青年共聚这场“全速热爱”的出行盛宴。爱玛黑翼是爱玛在男性出行科技领域构建的新坐标，爱玛黑翼力图成为年轻玩家探索城市生活的不扫兴玩伴，以此发动“他硬核”这一新增长引擎，在存量竞争中开辟全新的增长空间。

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　　爱玛黑翼为什么锚定年轻男性出行？ 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　爱玛黑翼锚定年轻男性出行市场，是基于对市场需求的理性判断。过去很长一段时间里，电动两轮车行业对年轻男性用户的理解是功能性的，动力够不够、续航够不够、能不能送外卖、能不能爬坡……年轻男性被简化为“载重+距离”的使用者画像，深层需求却没有被充分听见。但真实的市场信号已经很强烈了，据《2025 Z世代情绪消费报告》，近六成青年愿意为情绪价值买单，其中男性更渴望“被理解认可”、身份表达及作为社交货币、谈资。在出行领域，18-35岁的年轻男性正越来越多地把两轮车重新定义为“身份物件”，而不仅仅是出行工具。电竞、机车文化、街头组队、城市探索……这些需求一直存在，但行业并未给出系统的回应。爱玛黑翼的出现，回应了这种长期的结构性缺位。它使爱玛的战略版图更加完整，在年轻男性出行领域的深耕更加精细化。

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　　不过，“硬核”从来不只是男性的专属标签。爱玛黑翼从男性出行市场切入，辐射那些追求速度感、迷恋机械秩序、热衷圈层社交的潮流青年，无论男女，都是“硬核”的天然受众。只要你认同“全速热爱”这件事，你就是爱玛黑翼的玩家。

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　　从外观到骑行体验，做用户不扫兴的玩伴 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　从用户的情绪价值出发，并通过对产品的打磨、与圈层文化的共振，真正为用户提供情绪价值。爱玛黑翼的品牌使命是“做不扫兴的玩伴”，“不扫兴”，就是不追问用户“为什么出发”“要去做什么”，而只是陪伴在侧，一路同行。

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　　爱玛黑翼所说的“不扫兴”，是骑出去能时刻跟上用户节奏，比如加速不拉垮、转弯不拖泥带水。为此，爱玛黑翼在产品配置上拉满诚意。爱玛黑翼S360面向城市通勤与短途畅玩场景，灵活性出色，用户穿街走巷方向一打就走位，窄巷掉头一把过，车库拐角不用犹豫，车流里穿梭干脆利落。爱玛黑翼S790赛博版则主打“性能猛兽”，以澎湃的动力系统和持久续航，让用户跑山出城能紧跟车流，跨城通勤也能从容不迫。同时，爱玛黑翼产品还配齐TFT智能全彩屏、AiEasy无感控车系统、AiDrive智能驾控系统、AiGuard安全防护系统等智能配置，用户在骑行路上可以切换音乐、接打电话，也可以下车即走、一键寻车。智能交互让爱玛黑翼更贴合用户骑行偏好，车辆仿佛越骑越懂你。

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　　爱玛黑翼的“不扫兴”，还包括即使车辆只是停在路边，也能成为用户的“身份证明”。爱玛黑翼S360电竞版采用“胜利之绿”涂装，把电竞的视觉基因写进车身；爱玛黑翼S360赛道版与首位中国F1车手周冠宇联手，承载的是赛道文化的血液；爱玛黑翼S790赛博版的星际机甲的视觉语言，出场即焦点。三台车三种风格，但共享同一个底层逻辑，即车辆是身份的延伸。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

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　　爱玛体系能力支撑爱玛黑翼“全速热爱”

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(小编：财神)