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2亿绑定华为云抢滩无人环卫,2.57 亿并购补供应链!福龙马股价涨停背后:无人环卫商业化营收尚不足千万,折价并购标的无业
时隔9个月,福龙马(603686.SH)与华为的合作细节浮出水面。
9月17日晚间,福龙马披露公告称,公司与华为云计算技术有限公司(下称“华为云”)签署了总金额2亿元、为期3年的环卫自动驾驶技术开发合同,系双方在“环卫智能化领域的独家性战略合作”。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
当晚,福龙马还同步披露了一则并购公告,公司拟以现金2.57亿元收购本地上游企业福建环海环保装备股份有限公司(下称“环海环保”)100%股权,交易价较收益法估值折价11.40%,以此稳固供应链,卖方名单中还出现福龙马实控人家属身影。
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一外一内,一攻新业务、一守基本盘,两大交易背后,福龙马在转型无人环卫赛道与稳固供应链安全之间,正在寻求新的平衡。
福龙马与华为云合作的知识产权分配成为投资者关注的核心焦点:尤其是华为依托福龙马行业数据迭代增训的自动驾驶模型,所有权归华为云所有,福龙马需通过订阅公有云服务方可使用相关技术成果。
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同时,环卫行业正进入存量博弈阶段且国资抢占上风,民企背景的福龙马所布局的无人环卫商业化营收尚不足千万,能否破局仍是未知数。此外,公司收购的环海环保短期盈利向好,但资产负债率近年大幅攀升,此番交易无业绩对赌也意味着盈利不确定性将由上市公司承担。
公告发布次日,福龙马股价“一字板”涨停,收盘时报15.47元/股,总市值涨至64亿元左右。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
图片来源:百度股市通
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环卫行业进入存量博弈阶段,福龙马借力华为云卡位无人化高增赛道 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
天眼查显示,福龙马成立于2007年,位于福建省龙岩市,2015年1月在上交所主板上市,公司主营业务分为智能装备制造和环境生态产业运营两大板块,前者涵盖环卫装备和城市服务机器人。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
图片来源:天眼查
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二者的合作,最显著的特征在于其“独家”性。根据公告,华为云将为福龙马“独家研发和部署”福龙马环卫自动驾驶系统,覆盖云端、车端软件及车端智能硬件方案,针对3吨级和6吨级车型平台、清扫和洗扫业务场景等,开展车辆智能化改造、线控优化、云端适配等技术研究,并主导完成3个车型平台自动驾驶算法软件的适配与验证。
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时代周报记者了解到,“独家”类似于“绑定”关系,即华为不会再向其他环卫整车企业提供同类系统,福龙马也不会再寻找其他云厂商合作。
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不过,这种具有排他性的深度合作却伴有知识产权成果分配上话语权的失衡。
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公告称,双方背景知识产权各自所有;前景知识产权按数据归属确定,福龙马自行收集数据形成的归福龙马,华为云形成的数据归华为云;尤其需要注意的是,华为云使用福龙马相关数据增训所得模型归华为云所有,福龙马需通过订阅华为云公有云的环卫自动驾驶云服务才能使用该成果。
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多位与华为云有行业解决方案业务往来的ICT人士向时代周报记者解释称,这是云和AI服务商强势的技术地位自然形成的结果,也是行业内常见的合作模式。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
“像华为云在汽车、制造业、金融科技等很多行业输出的行业解决方案,均依托华为云端系统的支持,一旦离开华为云,数据便失效了或者打不开。”有车联网行业人士介绍。
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值得一提的是,此番合作并非福龙马与华为的首次接触。
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2025年12月11日,福龙马已与华为签署框架合作协议,围绕人工智能、自动驾驶、商用车和智慧城市服务,联合打造无人环卫系统解决方案。今年9月12日,即公告披露前5天,双方又进一步签署环卫机器人领域具身智能战略合作协议,依托华为云Cloud Robo具身智能开发平台联合打造环卫车辆及环卫机器人产品。此次签署合同,可视作这一系列合作的正式落地。
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不过,福龙马在无人驾驶领域也并非只有华为一条线。公告显示,福龙马与关联方贵州翰凯斯智能技术有限公司(下称“翰凯斯”)之间拟开展围绕无人驾驶车辆的日常关联交易,预计2026年度合计金额不超过1771.33万元,内容包括向翰凯斯采购城市机器人RoboBus、向其销售无人环卫机器人并提供加工生产服务等。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
据悉,福龙马和翰凯斯、华为的业务合作不存在重叠:和华为主要集中在产品研发上,和翰凯斯则致力于市场开拓,且翰凯斯自身产品景区交通车不仅可以做景区接驳车,也可以用于办公区。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
国内无人环卫项目主体目前仍以政府主导的示范性试点项目为主,项目规模偏小。自2026年,试点占比在下降,租赁 + 长期运营的商业化项目占比快速提升,正在从 “示范验证” 向常态化商业运营过渡。
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(小编:财神)
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