【港口雄开万里流】智慧绿色日照港

　　“从传统的上水煤接卸到如今的流程化吞吐，煤炭业务在日照港(行情600017,诊股)的跃升，可以说是我国物流运输发展的一个缩影。”站在山东港口日照港石臼港区南区智能运营中心的监控屏幕前，石臼港区南区建设现场指挥张守波说。眼前纵横交错的流程皮带，展现着这座现代化智慧绿色港口的独特风采。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　日照港是一座“因煤而生”的港口，特别是2014年12月瓦日铁路建成通车后，日照港的区位优势越发明显。然而，环保问题也随之而来。城市发展需要清洁秀美的海岸线，产业发展也需要更加智慧绿色的港口。为有效解决港城发展矛盾，日照市着手规划退港还海工程，将靠近主城区的日照港石臼港区东作业区2个10万吨级煤码头及煤炭作业区，逐渐迁移至远离城区的南作业区，日照港东煤南移工程应运而生。

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　　为推动此项工程以更高标准推进，张守波带领建设团队召开了1000多场审查会、专题会、推进会，逐渐构建起“重来重回、互联互通、流程简约、工艺完善”的集疏运工艺流程体系，全面加快集流程化、无人化、智能化、绿色化于一体的大宗干散货智慧绿色码头建设。

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　　从能源的地理分布以及东南沿海经济发展来看，我国“北煤南运”“西煤东运”格局将长期存在。随着瓦日铁路运力的逐步释放和山西焦煤(行情000983,诊股)集团日照千万吨级配煤基地投入使用，日照港大宗干散货智慧绿色码头发展面临新的挑战。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　今年1月，由张守波主持研发的翻车机摘钩机器人(行情300024,诊股)成功实现火车车厢全自动摘钩无人化作业，打破了30多年人工摘钩作业模式，作业效率提升12%，同时减少人员配置30%，预计每年节约人工及能耗成本700余万元。与传统煤码头作业现场相比，日照港南区流程化作业减员75%。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　日照港在管理扁平化、设备自动化、生产智能化等方面先行先试，使大宗散货作业向着流程化、智能化、集约化方向迈进。

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　　作为日照港东煤南移配套工程，经过修复整治的海龙湾由昔日煤堆场变身46万平方米的“金沙滩”，与城市生态旅游岸线连成一片，为城市发展带来全新空间。

　　整个工程完成后，运煤车辆将直接从日照港南部港区进出，不再穿越城市居民区。港口的工艺布局也将不断优化，环保措施更趋完善，集疏运越发畅通，港口与城市将会谱写出一曲更加悦耳动听的绿色发展乐章。（经济日报记者 王金虎） 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编：财神)