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动力煤:煤价企稳需要冷空气
核心观点:偏空北港煤炭运输基本恢复,由于需求较弱,北港库存明显回升;煤炭到港量恢复去年水平,广州港(行情601228,诊股)库存维持高位;由于需求依然较弱,且南方天气偏暖,电煤采购不多,若气温一直偏高,煤价或进一步回落。
政策:中性电煤长协新规出台,要求电煤由26亿增至29亿吨。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
现货:偏空国煤炭主产地近期煤矿开工率较之前有所提升,供应量有增量。榆林煤炭运输仍受疫情影响,但大秦铁路(行情601006,诊股)已基本恢复正常,北港煤价下跌加速。
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库存:中性北方港口调入增加,库存开始回升,广州港库存则维持高位。
进口:偏空受国际煤价下跌影响,进口煤炭到港量逐步攀升至去年高位,预计年末进口数量或将超过去年同期。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
需求:偏空南方气温偏暖,日耗不温不火,需关注后续冷空气的强度;非电需求依然偏弱。综合来看需求依然偏弱。
价格加速回落
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动力煤现货价
南方气温偏暖,电煤库存已达高位,同时水泥季节性限产开始,煤化工开工率则因需求不好而走低,价格下降趋势基本形成,下游企业整体观望待降,北方港口交易氛围依然冷清。
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数据来源:CCTD,紫金天风期货 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
数据来源:煤老板网,紫金天风期货
动力煤产地价
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产地方面,榆林地区疫情管控依旧严格,外运不便,为避免顶仓现象,部分煤矿按需生产,煤价有所下降; 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
鄂尔多斯(行情600295,诊股)地区在产煤矿整体销售同样较弱,煤价继续下滑。
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数据来源:CCTD,紫金天风期货
据市场消息称,11月21日,印尼3800大卡巴拿马型动力煤离岸报价89-90美元/吨,较上周晚些时候小幅上涨。CCI进口4700大卡动力煤到岸价为130美元/吨,较上周五下降3美元/吨。
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数据来源:CCTD,紫金天风期货
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煤种价差
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数据来源:WIND,CCTD,紫金天风期货 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
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动力煤国际港口煤价 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
据报道,印度商务部长皮尤什·戈亚尔(Piyush Goyal)11月22日宣布,印度已与澳大利亚签署自由贸易协定。这意味着印度从澳大利亚进口炼焦煤和动力煤将免征2.5%的关税,进口焦炭将免征5%的关税。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
南非国家货运公司(Transnet)11月20日表示,公司运营的北部运输走廊两条铁路目前已全部恢复运行。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
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沿海动力煤运价 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
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北港库存止跌回升南港库存维持高位
煤炭发运
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11月19日,大秦铁路运送煤炭100.26万吨,基本达到受疫情影响之前日均运量,运输秩序正在全面恢复。
2022年前10月国家铁路电煤发运增长15.5%。
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数据来源:CCTD,紫金天风期货
港口库存
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受益于大秦线运量的持续恢复,本周秦皇岛港煤炭库存继续向上攀升,目前已接近500万吨的近两年相对较高水平。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
下游采购积极性不高,叠加海上运输条件的变化,致使北方港整体调出量反而较上周出现了减少,存煤增量更加明显。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
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下游库存
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虽然疫情对产地的影响仍在继续,但对大秦铁路的影响基本消退,北港调入量开始恢复,库存回升。
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南方港口则因进口到港量增加而需求不振,维持高位。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
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数据来源:CCTD,紫金天风期货
重点煤矿数据
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动力煤产量 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
(小编:财神)
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