动力煤：需求恢复尚待明确

发布时间：2023-03-21 00:21来源：全球财经散户吧字号：大 中 小

　　核心观点：中性事故对产量影响较小；煤炭到港数量持续偏高，进口量回升至历年较高水平；下游日耗偏高，但即将进入淡季。综合来看，虽然当前需求较好，但持续性仍需确认。

　　月差：中性当前期货交易不活跃。

　　政策：中性近日，国家矿山安全监察局印发通知部署在全国矿山开展安全生产综合整治。根据调研情况，目前安全检查增多对于安全达标煤矿的产量影响较小。

　　现货：中性在下游复工，尤其是水泥价格明显回升的影响下，煤炭价格探涨。但即将进入煤炭需求的传统淡季，下游对高价的接受程度不高，成交明显放缓。

　　库存：偏多下游需求增加后，港口开始去库。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　进口：偏空国际煤价下降，国内煤价回升后，进口利润继续扩大，煤炭到港量继续维持高位。

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　　需求：偏多下游工业品开工率提升，尤其水泥价格的探涨为需求预期增加打开了想象空间，西南水电的缺乏也令火电继续当担发电主力。

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　　价格探涨，但接受度不高

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　　动力煤现货价

　　目前，北方港口价格再度上行，但市场成交数量较少，买家还价较多。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

　　

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　　数据来源：CCTD，煤炭资源网，紫金天风期货 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

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　　数据来源：煤炭资源网，煤老板网，紫金天风期货

　　动力煤产地价 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　榆林区域交易向好，其中高卡沫煤需求较大，非电需求相对较大，涨价煤矿有所增加。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　鄂尔多斯(行情600295,诊股)拉运积极性提升，价格稳中有升。

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　　动力煤港口价

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　　国际煤价较低，国内煤价上行，进口利润打开，煤炭到港量明显上升。

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　　煤种价差 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

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　　动力煤国际港口煤价 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

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　　沿海动力煤运价

　　

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　　库存下降 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　煤炭发运

　　包括陇海线、焦柳线、京沪线、瓦日线、京广线、京九线、侯月通道（太焦线）等在内的全国铁路已大范围进入今年度的春季集中修。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　北方港口库存较高，锚地船舶数量小幅上升，市场情绪有所降温，整体成交活跃度下降，沿海煤炭运价小幅上涨。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

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　　港口库存 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

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　　随着下游工厂陆续开工，尤其水泥价格上涨，需求复苏若隐若现，港口需求提升，去库明显。

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　　下游库存

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　　动力煤产量

　　根据晋陕蒙地区的煤矿企业调研，虽然事故发生后，安全检查频繁，但对于安全达标的企业来说，产量基本上没有受到影响。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　2022年六大煤城原煤产量分别为：7.22亿吨、5.8亿吨、2.16亿吨、1.71亿吨、1.63亿吨和1.61亿吨，合计20.13亿吨。

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　　数据来源：统计局，紫金天风期货 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　动力主产地产量

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　　数据来源：统计局，紫金天风期货 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　2022年陕西发往省外的煤炭约4.63亿吨，占全省销量的64%。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　截至2月15日，国家能源集团新疆公司“疆煤外运”销量达125.35万吨，同比增长232.4%。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编：财神)