32个交易日板块连涨32%背后 充电桩正在冲击1500亿市场规模

　　作为新能源汽车的基础设施体系，充电桩行业迎来广阔的市场空间。

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　　受政策利好刺激，开年以来，充电桩板块活跃度持续攀升。2022年12月26日至2023年2月15日的32个交易日，充电桩指数大幅上涨32.38%。其中2月15日，香山股份(行情002870,诊股)2连板，通合科技(行情300491,诊股)涨超13%，炬华科技(行情300360,诊股)、欧陆通(行情300870,诊股)涨超8%，海兴电力(行情603556,诊股)、永贵电气、英可瑞(行情300713,诊股)、亿利洁能(行情600277,诊股)、胜蓝股份(行情300843,诊股)、海马汽车(行情000572,诊股)、万马股份(行情002276,诊股)、欣锐科技(行情300745,诊股)、科汇股份(行情688681,诊股)涨超5%。

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　　图/wind

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　　2月3日，工信部等八部门发布关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知，通知提到的重点任务包括促进新技术创新应用。加快智能有序充电、大功率充电、自动充电、快速换电等新型充换电技术应用，加快“光储充放”一体化试点应用。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　试点工作主要目标之一包括充换电服务体系保障有力。建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，服务保障能力显著提升，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1：1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%，形成一批典型的综合能源服务示范站。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　目标很明确，但由于充电桩基建的不完善给消费者带来的里程焦虑，仍是行业难题。根据公开报道，在春节假期期间，由于高速路车流激增，部分服务区出现新能源车充电排队现象，动辄数小时的排队时间再次引发舆论关注。

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　　公开资料节假日出行对于新能源车车主来说，一直是一大烦恼。有网友发布了一张高速服务区的充电站照片：该充电站内共有8根充电枪，但已经被8辆新能源汽车给全部占满，此外还有四辆正在排队的电动车。还有新能源车车主经历了往返充电13次，排队3小时等桩，多次面临只剩几十公里续航、差点趴窝的窘况。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

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　　需求与政策共振 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　充电桩市场空间持续扩大

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　　近年来，新能源汽车实现了持续高速的增长。据EVTank数据显示，2021年，全球新能源汽车销量达到670万辆，同比大幅度增长102.4%，全球汽车电动化渗透率也由2015年0.8%增长到2021年的7.74%，预计2025年全球新能源汽车销量将超过2200万辆。

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　　中国汽车工业协会发布数据显示，2022年我国新能源(行情600617,诊股)汽车产销量分别达到705.8万辆、688.7万辆，同比分别增长96.9%、93.4%，其中，纯电动汽车销量为536.5万辆，同比增长81.6%。预计到2025年国内新能源汽车保有量将达到4000万辆，保有量占比将达到10%。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　伴随着新能源汽车销量的持续冲高，充电桩的建设速度也在加快。2022年充电基础设施增量为259.3万台，其中公共充电桩增量同比上涨91.6%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升225.5%。截至2022年12月，全国充电基础设施累计数量为521万台，同比增加99.1%。2022年公共充电站增量为3.7万座，保有量为11.1万座。

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　　然而，充电桩的建设布局速度远远追不上新能源汽车的生产速度。对比来看，2022年我国充电基础设施保有量达到521万台，新能源汽车保有量为1310万辆，车桩比为2.5:1。从增量角度看，2022年我国充电基础设施增量为259.3万台，新能源汽车销量为688.7万辆，车桩增量比为2.7:1。其中，公共充电桩增量为65.1万台，同比上升91.6%，随车配建私人充电桩增量为194.2万台，同比上升225.5%。公共充电桩占比下滑至34%。要实现车桩比的平衡还有很长一段路要走。

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(小编：财神)