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新时代西部大开发新格局新突破

发布时间:2024-12-01 20:24来源:全球财经散户吧字号:

  今年以来,电视剧《我的阿勒泰》热播带动新疆旅游;11月我国单体最大采煤沉陷区光伏基地在内蒙古并网发电,可满足约200万户家庭一年用电需求;今年前三季度,西部12个省区市中有10个规上工业增加值增速高于全国平均水平。
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  这些新闻的背后,新一轮西部大开发已拉开序幕。

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  4月,习近平总书记在新时代推动西部大开发座谈会上强调,西部地区在全国改革发展稳定大局中举足轻重。要一以贯之抓好党中央推动西部大开发政策举措的贯彻落实,进一步形成大保护、大开放、高质量发展新格局。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM


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  8月,中共中央政治局会议审议《进一步推动西部大开发形成新格局的若干政策措施》。

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  西部地区总面积占全国约72%,包括重庆、四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、内蒙古、广西,人口占全国约27%,地区生产总值(GDP)总量占全国约21%。

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  生态:筑牢安全屏障,支撑高质量发展 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM


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  2019年,党中央要求新时代推进西部大开发“形成大保护、大开放、高质量发展的新格局”。“生态大保护”是西部地区鲜明的战略定位。

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  今年,习近平总书记指出,要坚持以高水平保护支撑高质量发展,筑牢国家生态安全屏障。

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  西部对于中国的生态安全意义极端重要。“亚洲水塔”青藏高原是十余条大江大河的发源地,维系全球约20亿人口的用水需求。西北分布着我国八大沙漠和四大沙地,城市的风沙大多来源于此。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM


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  近年来,我国持续实施“三北”工程等重大生态工程,加强对三江源、祁连山等重点区域综合治理,创新实施国家公园体制建设,大尺度保护国土生态安全屏障的关键区域。2021年首批正式设立5个国家公园,其中三江源、大熊猫两个国家公园在西部。

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  大保护并不意味着不发展,而是走生态优先、绿色发展的新路。荒漠化严重的内蒙古多年防沙治沙,森林和草地面积居全国前列。去年以来,内蒙古以多种形式实现碳汇价值6000多万元。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM


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  我国西北地区气候“暖湿化”趋势明显,冰川加速消融造成“亚洲水塔”失衡,局部地区冰崩、洪水、极端干旱等风险增加。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM


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  当前,我国已在青藏高原生态屏障区、黄河重点生态区、长江重点生态区、北方防沙带等区域部署9个重要生态系统保护和修复重大工程。

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  开放:从末梢站到前沿,新通道构建大枢纽 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM


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  近年,北京、上海等地的消费者已习惯在手机上动动手指,不出几天便收到来自东南亚国家的榴莲、菠萝蜜等新鲜热带水果。鲜为人知的是,这些水果多数是由中国西南边境的陆路口岸——广西凭祥,通关入境。

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  随着改革开放特别是共建“一带一路”,作为边境小城的凭祥迎来巨变。如今,凭祥被一些网友誉为“水果自由首发地”。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM


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  假如从高处俯视,在西部12省区市,多个像凭祥这样的微型“节点”悄然链接,构筑起一条绵延不断的陆海新通道,成为中国对外开放新标识。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM


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  很长时间里,在人们眼中,东南沿海地区是开放的代名词,中国对外贸易的对象主要是欧美国家。今天,开放的内涵正在刷新。

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  共建“一带一路”突破中国对外贸易的瓶颈,激活了新的开放空间。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM


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  作为共建“一带一路”标志性项目,西部陆海新通道联通东西、纵贯南北。依托这条通道,新疆的水果、青海的锂、陕西的集成电路……“西部制造”乃至“中国制造”更多更快地走向世界。

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  专家认为,西部必须采取多元化的市场策略,注重提升产品附加值,改善营商环境,提升软实力,推动经贸合作持续深化。

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  交通:留白正在补齐,串联成网加速 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM


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  “全国的交通地图就像一幅画啊,中国的中部、东部、东北地区都是工笔画,西部留白太大了,将来也要补几笔,把美丽中国的交通勾画得更美。”2021年习近平总书记考察西藏时语重心长地说。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM


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  短短几年,西部的留白正在加快补齐。

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  截至2023年底,西部地区铁路里程达6.4万公里,公路里程达220万公里,高速公路覆盖97%的20万以上人口城市和地级行政中心,民航运输机场数量占全国一半以上。

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  水、陆、空构成的立体交通网络,不仅将居住在“四季”的人们紧密连接,也打通了西部的发展脉络。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM


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  西部陆海新通道南下,中欧班列北上,一条贯穿西南与西北的交通主脉显现,人流、物流、资金流加速流动。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM


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  “西部交通发展正处在网络化的前夜。”中国城市规划设计研究院西部分院规划师郭轩说。

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(小编:财神)

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