数读3.2万亿北部海洋经济圈 蓝色引擎激活发展新动能

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证券时报记者 郭洁

在海洋强国战略的引领下，我国三大海洋经济圈基于不同资源禀赋和产业基础，已形成差异化发展格局。2024年，北海区在发展海洋经济道路上携手并进，交出了一份亮眼的成绩单。本期《数说海洋经济》关注北部海洋经济圈，解读北海区三省一市海洋经济高质量发展背后的亮点。

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北海区:海洋生产总值稳步扩大

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2024年，北部海洋经济圈迎来高质量发展的关键一年。以山东、辽宁、河北三省及天津市为核心的北海区，展现出强大的发展韧性与活力。2024年北海区海洋生产总值为31898.8亿元，名义增长率5.9%，占地区生产总值的16.2%，占全国海洋生产总值的30.3%。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

分产业来看，北海区海洋产业中，海洋旅游业占主导地位，产业增加值占北海区15个海洋产业的30.8%，其次为海洋化工业（占比16.8%）和海洋交通运输业（占比15.9%）。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

从同比增速来看，海洋船舶工业增速最快，同比增长28.5%；海洋矿业同比增速次之，增长21.5%。北海区海洋产业中，增加值占全国比重50%以上的有5个，分别为海洋水产品加工业、海洋油气业、海洋矿业、海洋盐业和海洋化工业。

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山东:海洋生产总值突破1.8万亿

作为我国海洋大省，山东省持续发挥着北部海洋经济圈龙头带动和示范引领作用。2024年山东省海洋生产总值18011.8亿元，居全国第二位，比上年增长6.1%，占全省地区生产总值的18.3%。海洋经济对全省国民经济增长贡献率达23.9%，已成为驱动高质量发展的强劲引擎。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

近年来，山东省海洋产业结构持续优化，提质增效步伐加快。2024年全省15个主要海洋产业实现增加值8068.6亿元，连续5年居全国首位。其中，海洋渔业、海洋水产品加工业、海洋矿业、海洋盐业、海洋化工业、海洋电力业、海洋交通运输业增加值位居全国第一。海洋旅游业、海洋交通运输业、海洋化工业、海洋渔业4个千亿级支柱产业共实现增加值6249.3亿元，同比增长6.7%，对全省海洋经济增长的贡献率达38%。

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山东省各海洋产业中，海洋矿业增加值增幅最高，2024年同比增长21.5%。在国际金价屡创新高的背景下，沿海金矿企业效益提升，山东黄金在2024年年报中表示，山东省是我国金矿储量最多的省份，其胶东地区是世界第三大黄金富集区。

除传统行业之外，山东省在科技创新方面也取得了丰硕成果。目前，青岛、烟台、威海和日照等城市已形成多个海洋生物医药产业集群，初步构建起包括海洋创新药物、海洋生物医用材料、海洋生物酶制剂、海洋化妆品等在内的产业体系，聚集了80%以上的海洋药物研究资源和力量，海洋生物医药研发能力位居全国前列，产业规模占全国50%以上，海洋生物医药产业增加值连续3年排名全国第一。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

2025年以来，山东省的“海洋成绩单”还在持续创造佳绩：全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船交付运营；“琅琊”海洋大模型实现温度、盐度等海洋要素高精度预报；1~5月，全省201个海洋强省建设重点项目累计完成投资370.8亿元。

河北:港口货物吞吐量超过14亿吨

环抱京津、毗邻渤海，河北省地处环渤海区域核心地带，区位优势独特，拥有487公里海岸线，有秦皇岛、唐山、沧州三个沿海城市，海运条件得天独厚。

近年来，河北省深植“蓝色信念”，大力发展沿海经济，加快建设陆海联动、产城融合的临港产业强省。按照规划，到2027年，河北省沿海地区生产总值将突破2万亿元，沿海经济崛起带成为环渤海高质量发展的增长极。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

港口是海洋经济的战略支点。河北省内的唐山港、黄骅港、秦皇岛港串联起世界一流港口群。2024年河北全省港口货物吞吐量首次超过14亿吨，位居全国前列。全省港口通过能力达11.98亿吨/492万标箱，居全国第四位。唐山港全年完成货物吞吐量8.62亿吨，比上年增长2.37%，总量稳居全球第二。黄骅港全年完成货物吞吐量3.55亿吨，同比增长7.35%，其中煤炭下水量完成2.14亿吨，连续六年居“北煤南运”港口首位。

2025年4月，巨型货轮“合信”从黄骅港出发，16天到达美国洛杉矶港，成为目前中国北方地区到美国西海岸最快海上通道。目前，黄骅港开通了到达广州、泉州、厦门等地的内贸航线，至日本、印度、巴基斯坦、美国西海岸等5条外贸航线，集装箱内外贸航线达到19条，有效带动雄安新区和冀中南地区外贸出口。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编：财神)