杀疯了！特斯拉狂降价，“蔚小理”集体跳水

　　特斯拉又又又降价了，现在压力给到了蔚小理们一边。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　1月6日，特斯拉官宣降价后，造车新势力纷纷跳水，港股小鹏汽车、理想汽车盘中最大跌超8%，蔚来跌超6%，A股比亚迪冲高回落，港股比亚迪股份午后跳水翻绿，收跌2.6%。市场在担忧什么？

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　　特斯拉“杀疯了”

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　　据特斯拉中国官网，特斯拉国产车型大幅降价，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元，创下历史最低价格，交付周期1-4周。

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　　此次调价涉及五款车型，其中，Model Y长续航版降价幅度最大，降幅4.8万元或13.41%；Model 3高性能版降幅最小，为2.0万元或5.72%。如果追溯去年首次降价前的价格，Model 3起售价至今降幅已达5万元。

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　　图片来源：财联社 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　值得注意的是，这已是特斯拉在不到三个月内的第四次降价。消息发布后，#特斯拉降价#话题迅速登上微博热搜榜第一位，网友纷纷表示，“特斯拉杀疯了”“可以考虑提车了”。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳发文称，“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律：包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线…从‘第一性原理出发’，坚持以成本定价。” 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

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　　1月5日，乘联会发布中国市场预估销量，特斯拉延续劲增态势：2022年，上海超级工厂全年交付超71万辆，同比增长48%；仅Model Y一款车型，就已交付超45万辆，占比约63%，几乎追平特斯拉中国2021年全年48万辆的交付成绩。

　　数据显示，特斯拉上海超级工厂四季度交付量达31万辆，强势增长背后离不开此前一个半月内的三次“降价”。

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　　2022年特斯拉的第一次降价发生在10月24日，其中，Model Y长续航版降价幅度最大，降幅3.7万元或9.37%。11月8日，特斯拉中国再次官宣，11月8日（含）至11月30日（含），购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日（含）至12月31日（含），尾款可减4000元。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　进入12月后，特斯拉降价并未止步。12月7日，特斯拉中国再次宣布推出全新补贴政策——限时现车福利6000元，叠加多种政策后，彼时福利总额可达到16,500元左右。

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　　有业内专家指出，特斯拉多轮“降价”原因之一是用户需求不达预期。从2022年下半年开始，特斯拉需求不振的消息便时有传出。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　日前，特斯拉发布的2022年全球生产及交付报告显示，特斯拉以131万的电动车交付量，同比增长40%的成绩，超越第二名比亚迪91万辆纯电销量，稳坐纯电动车行业第一。

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　　尽管特斯拉在2022年市值蒸发65%，CEO埃隆·马斯克被诸多诟病，但不得不说，特斯拉在中国市场的降价策略非常奏效，并正向全球复制。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

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　　电动车市场掀起“白刃战”？ 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　特斯拉此番降价之后，Model 3价格下探至23万元，已经触及不少自主品牌新能源汽车的价格区间。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　比如，比亚迪海豹的售价区间为21.28万~28.98万元；零跑C01的售价区间为19.38万~28.68万元；小鹏P7售价区间为23.99万~28.59万元。

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　　有观点认为，特斯拉降价也将使更多豪华品牌、合资品牌受到冲击。目前来看，豪华电动车的售价多在30万元以上。比如，宝马i3售价为34.99万元；蔚来ET5售价区间为32.80万~38.60万元。而合资品牌一汽-大众ID.4 CROZZ售价区间为19.39万~29.39万元。

　　那么，面对特斯拉的价格冲击，其他造车新势力会跟进吗？目前小鹏汽车已经率先回应。

　　1月6日，小鹏汽车内部相关人士对外表示，小鹏汽车有自己的销售节奏，会根据自身情况决定产品售价及促销活动，而非跟随其他车企。

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　　事实上，与特斯拉相反，在新能源补贴退坡、新能源原材料价格上涨的双重压力下，不少车企刚刚官宣涨价，其中包括比亚迪、奇瑞新能源、长安深蓝、荣威、东风新能源、上汽大众、一汽-大众、零跑等。

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(小编：财神)