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深圳市交通运输局:就《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》实施细则征求意见
今日,深圳市交通运输局发布《深圳市交通运输局<深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施>实施细则(征求意见稿)》。《实施细则》主要针对“低空经济企业落户资助项目、eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证资助项目、做大低空物流市场规模资助项目、开通通航短途运输航线资助项目、培育城市交通新业态资助项目、低空基础设施建设资助项目、打造高端创新载体资助项目、交流推广活动资助项目”的资助或奖励,明确资助条件及标准、资助申报和发放、绩效与监督管理等内容,规范资助资金执行管理。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
政策全文
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深圳市交通运输局就《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》实施细则征求意见
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深圳市交通运输局发布《深圳市交通运输局<深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施>实施细则(征求意见稿)》,主要针对“低空经济企业落户资助项目、eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证资助项目、做大低空物流市场规模资助项目、开通通航短途运输航线资助项目、培育城市交通新业态资助项目、低空基础设施建设资助项目、打造高端创新载体资助项目、交流推广活动资助项目”的资助或奖励,明确资助条件及标准、资助申报和发放、绩效与监督管理等内容,规范资助资金执行管理。
深圳市交通运输局《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》实施细则
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(征求意见稿) 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
第一章总则
第一条为落实《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》(深交〔2023〕534号)(以下简称《若干措施》),培育低空经济产业集群,支持低空经济产业持续健康发展,结合深圳市实际制定本实施细则(以下简称《细则》)。
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第二条本《细则》适用于《若干措施》中市交通运输局为主要责任单位的相关资助项目的申报、资助以及监督管理活动,包括:低空经济企业落户资助项目、eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证资助项目、做大低空物流市场规模资助项目、开通通航短途运输航线资助项目、培育城市交通新业态资助项目、低空基础设施建设资助项目、打造高端创新载体资助项目、交流推广活动资助项目。
第三条本《细则》资金使用和管理坚持“公开透明、鼓励创新、追求实效”的原则,实行“企业申报、结果公开、社会监督”的管理模式。
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第二章资助条件及标准 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
第四条低空经济企业落户资助项目 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
(一)资助条件:
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1.企业与市政府或落地区政府签订合作协议,且合作协议签订日期为2023年1月1日(含)以后; 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
2.经营范围为eVTOL(电动垂直起降航空器)及大、中型无人驾驶航空器整机研发制造、核心零部件研发制造与商业运营等; 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
3.落户实缴注册资本规模2000万元以上(含本数);
4.自注册当年起,第二年(自然年,下同)纳入深圳市统计核算的低空经济领域产值规模(营业收入)不低于4000万元。
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(二)资助标准: 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
1.按落户实缴注册资本的5%给予不超过2000万元的一次性落户奖励。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
2.存在直接控股、参股、管理关系的不同企业,经营范围一致的,仅享受一次落户奖励。
3.重大项目、重点企业按照“一事一议”方式确定。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
第五条eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证资助项目 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
(一)资助条件: 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
1.企业在深圳市开展eVTOL航空器和无人驾驶航空器相关研发、设计、生产经营等活动;
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2.eVTOL航空器或无人驾驶航空器(不含缩比机)取得国家民航主管部门颁发的型号合格证和生产许可证,且颁发日期在2024年1月1日(含)以后;
3.政策有效期内有产品交付:eVTOL航空器累计交付量达5架及以上,大型无人驾驶航空器累计交付量达10架及以上,中型无人驾驶航空器累计交付量达20架及以上。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
(二)资助标准: 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
1.eVTOL航空器一次性奖励1500万元。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
2.大型无人驾驶航空器一次性奖励500万元。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
3.中型无人驾驶航空器一次性奖励300万元。
4.每家企业每年获得奖励合计不超过3000万元,同一型号仅奖励一次。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
第六条做大低空物流市场规模资助项目 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
(一)资助条件:
1.低空物流配送航线获得行业主管部门批复; 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
2.航线起点或终点至少一个在深圳市内; 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
3.新开航线:开通时间为2024年1月1日(含)之后,自开航之日起前2年内企业无相同航线运营或自开航之日起前2年内虽有相同航线,但该航线已停航6个月(含)以上且前2年内该航线未达到过常态化运营标准;
4.航线常态化运营标准:小型无人驾驶航空器年度飞行5000架次及以上,大、中型无人驾驶航空器年度飞行1000架次及以上;
5.飞行架次计算标准:起降点均在深圳市的,一起一落计为一个架次;起降点仅有一个在深圳市的,一起一落计为半个架次。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
(二)资助标准:
1.小型无人驾驶航空器:
(1)每条新开航线达到常态化运营标准时一次性奖励20万元。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
(小编:财神)
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