涨价惹众怒！汽车之家、懂车帝、易车遭多地协会抵制

　　汽车垂直平台欲涨会员费的做法，遇到了来自一线门店的阻力。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　近日，湖南、四川、安徽和深圳等多省市的汽车经销商商会发布报告称，各汽车网络平台在制定2023年与汽车经销商合作方案时，出现大幅涨价的现象，极大地提高了经销商的运营成本。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　中国汽车流通协会也呼吁，根据疫情期各汽车经销商普遍经营困难，亏损面不断扩大、资金链持续紧绷的现实情况，建议三大汽车网络引流平合暂缓调价，与广大汽车经销商共渡难关。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　虽然一些报告未直接指明是哪三大汽车网络引流平台，但业内认为“声讨”对象为汽车之家、易车和懂车帝。对此分析人士指出，在目前下游消费动力不足的形势下，汽车垂直平台的价格涨幅让利润下降的汽车经销商难以承受，这次各大流通协会联合抵制，说明经销商与平台之间的矛盾已经无法掩盖。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　雷达财经注意到，作为其中的上市公司，也是全球最大的一站式汽车生活平台，汽车之家近年来营收连续下滑市值缩水，并不时出现信息泄露事件，给公司的发展前景增添了诸多不确定性。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　多地汽车协会联合抵制 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　日前，多个汽车商会发出的关于汽车网络引流平台大幅涨价的有关情况报告，引起了圈内的广泛关注。

　　据一份由湖南省汽车商会出具的红头文件显示，湖南省汽车商会向中国汽车流通协会报告了 2023 年汽车网络引流平台对汽车经销商收取会员费涨价一事。

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　　其中披露，长沙多家广汽本田和北京现代汽车经销店反映，懂车帝给出的2023年合作方案大幅张价，其合同和平台规则也存在非常不合理的条款。其他平台如汽车之家、易车也存在大幅提价的情况。

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　　据测算，汽车之家2022年最低豪华版会员价格16.2万元，2023年取消豪华版，最低版科技版会员价格23.37万元，相比涨幅约为44%；易车网2022年智享版会员价格17.08万元，2023年智享版会员价格23.88万元，涨幅约为39%；懂车帝2022年的会员价格是13.22万元（成交280台），2023年如果成交数量不变，冲抵35%返还后，会员价格预计为25.55万元，涨幅达93%。

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　　湖南省汽车商会称，在调查了湖南省内长沙等9个市州79家4S店后发现，根据汽车厂家和汽车网络引流平台集采政策的安排，这79家4S店2023家需向这三家汽车网络引流平台支付会员费用将超过2500万元，平均每家店需支付费用30万元，最高的需支付 64万元。

　　再加上全年配合厂家和平台的各种促销活动，网络引流费用还将大幅增加，这给广大汽车经销商带来严重的负担。

　　为此，湖南省汽车商会提出诉求，请求中国汽车流通协会约谈平台，要求其不再涨价；请求流通协会规范汽车网络引流平台发展，共建良好市场秩序。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　雷达财经注意到，除了湖南省，还有深圳市、四川省、安徽省、重庆市、广东省、彬州市、江西省和广西省等地的汽车流通协会，均发出类似报告，表示在三年疫情冲击、需求收缩的背景下，各经销商单位背负沉重的经营压力，汽车网络平台的涨价无疑加重了经销商的运营成本，企业难以承受。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　报告同时呼吁会员单位抱团取暖，暂缓与汽车网络平台续约，协会将情况书面报告至中国汽车流通协会、全国工商联汽车商会，以及地方相关监管部门，后期组织相关谈判工作小组。

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　　12月30日，中国汽车流通协会发布了涨价情况报告的复函，其中除了提出三大网络引流平台暂缓提价、与汽车经销商共克时艰的建议外，协会将成立专项调研工作组，与三大平台及相关方面协商，拿出一个多方可接受的方案。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　资料显示，2022年因疫情等不确定性因素，汽车市场遇冷，汽车产业下游的经销商也面临着生存困境。

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　　据中国汽车流通协会调查，2022年12月中国汽车经销商库存预警指数为58.2%，位于荣枯线之上，再加上人员流失和经营状况不佳，引发了流动资金短缺等压力。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　最新调查中，仅有11.2%的经销商可以完成全年销量任务指标，39.8%的经销商完成率不足80%。经销商盈利状况普遍不佳，约一半的经销商经营出现亏损，亏损金额从几十万元到上千万元不等。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　汽车引流平台的生意经 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　实际上，经销商与汽车引流平台出现矛盾已非首次。

　　早在2019年初，汽车之家会员价上浮20%，这遭到了众多经销商的反对，甚至中止与其合作。

　　首先当时全国第二大汽车经销商的中升集团内部下发通知，即日起停止汽车之家所有新增会员、广告投放计划的审批，已签约、未付款的经销店暂停付款，未签约或签约流程未完成的暂停签约流程。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编：财神)