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特斯拉降价,国产品牌被围观…兔年将至,新能源车市迎客流高峰
近日,消息不断的新能源车行业,成为买车人士关注的“C位”目标。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
一方面,行业“鲶鱼”特斯拉突然大幅降价,搅动新能源车市场;与此同时,政策面暖风频吹,诸多重要会议皆提出稳住汽车等大宗消费、支持新能源汽车消费。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
金融投资报记者走访发现,随着春节临近,人们的消费欲也在不断复苏,在各大商圈的体验店内,不少新能源车品牌都迎来了近期的看车小高峰。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
特斯拉“鲶鱼效应”引关注
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继此前在中国和日本市场宣布降价后,1月13日,特斯拉又传出下调所有车型美国售价的消息,而近日的中国新能源(行情600617,诊股)车市场中,其相关车型的降价影响正在显现。
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在成都太古里特斯拉门店,金融投资报记者发现,前来咨询、购买的消费者络绎不绝。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
据工作人员介绍,近期部分车型的降价幅度较大,前来了解降价车型的顾客增加了不少。以22.99万元的Modle 3、25.99万元的Modle Y为例,两款车型最低首付3.9万元起,分期、全款一个价,只要下定金,后期车价有变化也不受影响。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
在不少消费者看来,巨大的降价幅度是刺激购买欲的主要因素。
“鲶鱼效应知道吧?我觉得特斯拉降价了,其他新能源车肯定会跟着降。新能源汽车购置补贴没有了,价格高了就没有竞争力,对我们消费者而言也会更加看重性价比。”顾客麦先生向记者分享了他的看法。在他看来,长期卖高价很难抢占市场,即便价格不降,也可能会在别的地方搞一些优惠活动。“无论如何,年前都是买车看车的好时机,所以我专门过来了解一下情况。” 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
西华大学教授、汽车测控与安全四川省重点实验室主任彭忆强在接受金融投资报记者采访时认为,从产品、市场的角度,特斯拉存在驾驶事故方面的争议,但大幅降价后,其市场占有率自然将有所上升,在短期内会冲击“造车新势力”等国产新能源车品牌。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
“不过,国产新能源车的崛起有目共睹,技术、质量也在不断进步,如果发挥自身长处,必将获得更多国内消费者的支持。”彭忆强表示。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
1月11日,乘联会公布的国内新能源车最新零售销量数据显示,2022年全年,比亚迪(行情002594,诊股)以180万台的销量成为“销冠”,同比增加208.2%; 上汽通用五菱排名第二,销量44.2万台; 特斯拉全年销量44万台,仅排第三。其中,特斯拉12月销量4.2万台,同比减少40.6%,下滑态势明显。
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节前新能源车受追捧
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兔年将至,多个国产新能源车品牌迎来看车高峰期。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
在太古里小鹏体验店,刚刚看完车的关先生告诉金融投资报记者,尽管特斯拉降价幅度诱人,但其负面消息较多,所以准备多比较几家,按照性价比、服务来决定买什么品牌。
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当然,有不少消费者也期待其他新能源车跟风降价。
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“毕竟要过年了嘛,各个品牌应该都会搞些活动,不然咋个抢特斯拉的风头?”在理想店内的顾客李先生表示,特斯拉降价后,他兴致勃勃来看车,结果理想并没有降价,“不过没关系,可以先看着。”
近期人气最旺的“造车新势力”,反而是刚刚涨价的比亚迪。比亚迪此前在微博上发布的通知显示,自2023年1月1日起,对相关车型官方指导价进行正式调整,上调幅度为2000元-6000元不等。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
在成都SM广场的比亚迪销售店,咨询、订车的消费者不在少数。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
店内工作人员向记者分析,特斯拉降价是因为溢价太高,比亚迪涨价则是因为补贴取消而补涨。“我们之前就有性价比优势,这次涨两三千块也不算多,对销量影响不大。这几天因为要过年了,来看车的人更多了。”
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店内消费者也证实了工作人员的说法。曾女士告诉记者,由于购置补贴没有了,比亚迪涨价在意料之中。“特斯拉虽然降价了,估计就是想打价格战,赶在年前抢占市场。”
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金融投资报记者注意到,为了抢抓销售风口,各大新能源车厂商,亦在不断拓展用户消费场景,纷纷进驻商业中心,“逛商场买车”成为消费新风尚。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
目前,已有越来越多的新能源车品牌体验店出现在商场一楼,例如在成都滨江龙湖天街,记者就发现有特斯拉、极氪、自游家、飞凡、哪吒等多个新能源车品牌进驻,龙湖北城天街的车企则更多,哪吒、零跑、腾势、ARCFOX、比亚迪、自游家等均有进驻。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
此外,随着春节临近,部分品牌还将将展台搬到商圈的户外街道,吸引众多路人上前围观。
(小编:财神)
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