巨头报团，富豪赢麻了！

　　自从访问了中国，特斯拉创始人马斯克最近的好事是一件接一件，挡也挡不住。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　美东时间周五，特斯拉大涨4%，市值单日飙增302亿美元，连续十一个交易日上涨，追平其有史以来最长连涨纪录，今年的累计涨幅达到98%，逼近翻倍。

　　受益于此，马斯克继续稳居全球富豪榜首位。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

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　　发生了什么？

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　　通用、福特助力 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　美国的充电桩市场正在迎来历史性一刻。

　　继福特汽车之后，周四，通用汽车也宣布将接入接入特斯拉的充电网络。

　　自此，全美三家最大的电动汽车制造商“连横”，未来美国电动汽车市场60%以上的汽车都将可以使用特斯拉的充电网络，特斯拉充电桩有望实现“一统北美”。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　因为，三大巨头的联盟将对美国其他公司施加压力并迫使它们放弃CCS标准，转而使用特斯拉的系统来建立它们的充电站网络。

　　美国充电的标准主要使用Type 1标准，用于交流充电（慢充）。直流快速充电则有两种标准：一种是由特斯拉开发的“北美充电标准”NACS，另一种是由美系和德系汽车制造商联合推出的CCS标准。

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　　目前，美国的充电桩大多支持Type 1和CCS两种标准。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　截至2021年，美国公共慢充桩市场份额由ChargePoint主导，占据了51.5%。美国公共快充桩市场份额则由特斯拉一举斩获，占据58%。

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　　区别于其他依赖第三方充电网络的汽车制造商，特斯拉一开始就选择了就最艰难的一条路，通过自建自营充电桩模式实现自有充电网络从0到1的布局。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　成功的人总有相似点。16年前，京东创始人刘强东也是顶住股东的压力，一意孤行押注重资产，选择自营物流，才让京东物流在基础建设上拥有绝对的优势，并在2017年对外开放物流业务后，为集团带来了更多资本和机遇。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　如今，马斯克也开始尝到胜利的果实。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　截至2023年4月，特斯拉已在全球范围内安装了超4.5万个超级充电桩，拥有全球最大的直流快速充电网络。其中在北美地区有超过1.77万个快速充电桩，远超所有采用CCS标准的充电桩的总和。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　当地时间周五，白宫表示，只要特斯拉充电站能适配CCS标准，便可获得联邦政府的补贴。

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　　事实上，在整车带电量和续航里程提升背景下，以慢充桩为主的欧美国家充电慢已经不适用现有市场，高压快充能实现最大功率充电，适配日益增加的快充需求。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　RBC分析师Tom Narayan预计，Stellantis随后也会发布与通用汽车、福特类似的公告，和特斯拉合作。

　　解决充电桩这个老大难题后，电车有望在北美加速发展，特斯拉自然成了最大赢家。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　据Wedbush Securities分析师估计，特斯拉通过充电合作可以每年带来30亿美元的收入，将目标价从215美元大幅上调至300美元。

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　　更具想象空间的是，特斯拉下一个对外开放的或许会是完全自动驾驶技术。

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　　4天前，当听到福特CEO夸赞特斯拉的技术时，马斯克在推特上回应称，特斯拉一直致力于帮助其他车企，很愿意授权Autopilot或完全自动驾驶FSD给其他车企使用。

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　　对于自动驾驶技术，马斯克认为自动驾驶下一个ChatGPT时刻正在加速到来，一旦FSD的模型规模、数据积累迈过某一个门槛，将像ChatGPT一样爆发式增长。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　如果马斯克真的可以授权FSD给其他车企使用，无疑又是另外一个星辰大海。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　特斯拉的最忠诚信仰者ARK基金经理伍德此前就重申，特斯拉是“最大的人工智能公司”，认为自动驾驶技术将有力提振特斯拉股价，2027年达到2000美元/股。

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　　AI能不能让特斯拉股价4年飙涨十倍暂且按下不表，最近AI热潮似乎有退潮的趋势。

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　　AI热潮停滞？医药ETF持续增长 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　美国银行表示，在截至6月7日的一周时间内，美国股票基金出现了两个月来最大的单周资金外流，就连狂飙突进的科技股也出现了资金流出。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编：财神)