宁德时代4C快充麒麟电池进展顺利 快充将成为电车下一个必争之地

　　①宁德时代电话会议上表示，公司与理想汽车合作首发4C快充麒麟电池，进展顺利。 ②机构人士表示，电动车2.0时代，4C快充甚至6C快充将成为下一个必争之地。

　　宁德时代电话会议上表示，公司与理想汽车合作首发4C快充麒麟电池，进展顺利。4C快充技术的应用规模不仅由电池决定，更多还取决于车企的车型规划等。长期来看，车企推出差异化竞争产品的意愿较强，预计4C快充技术会占据较为可观的市场份额。

　　通俗来讲，1C充电可在60min将电池系统电量充满，4C代表15min可将电量充满。当前，主流电池公司正在推动充电倍率从1C-2C向4C升级。机构人士表示，电动车2.0时代，4C快充甚至6C快充将成为下一个必争之地。未来具有4C快充能力电池渗透率预计将进一步提升，助推相关材料的升级与增长。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　据财联社主题库显示，相关上市公司中：

　　得润电子在新能源汽车车载电源管理业务领域具有高压快充产品，公司是全球率先研制并量产22kW800V平台高功率车载充电机的厂商，采用了碳化硅高频解决方案，技术水平领先行业。

　　奥海科技新能源汽车板块可提供发电和驱动电机控制器/电驱动总成/多合一电驱动/动力域控全系列解决方案和产品以及直流充电桩、交流充电桩、随车充、OBC等产品。

(小编：财神)