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宁德时代4C快充麒麟电池进展顺利 快充将成为电车下一个必争之地
①宁德时代电话会议上表示,公司与理想汽车合作首发4C快充麒麟电池,进展顺利。 ②机构人士表示,电动车2.0时代,4C快充甚至6C快充将成为下一个必争之地。
宁德时代电话会议上表示,公司与理想汽车合作首发4C快充麒麟电池,进展顺利。4C快充技术的应用规模不仅由电池决定,更多还取决于车企的车型规划等。长期来看,车企推出差异化竞争产品的意愿较强,预计4C快充技术会占据较为可观的市场份额。
通俗来讲,1C充电可在60min将电池系统电量充满,4C代表15min可将电量充满。当前,主流电池公司正在推动充电倍率从1C-2C向4C升级。机构人士表示,电动车2.0时代,4C快充甚至6C快充将成为下一个必争之地。未来具有4C快充能力电池渗透率预计将进一步提升,助推相关材料的升级与增长。
本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM
据财联社主题库显示,相关上市公司中:
得润电子在新能源汽车车载电源管理业务领域具有高压快充产品,公司是全球率先研制并量产22kW800V平台高功率车载充电机的厂商,采用了碳化硅高频解决方案,技术水平领先行业。
奥海科技新能源汽车板块可提供发电和驱动电机控制器/电驱动总成/多合一电驱动/动力域控全系列解决方案和产品以及直流充电桩、交流充电桩、随车充、OBC等产品。
(小编:财神)
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