运力、电力、算力跨域联动畅顺经济血脉——开年中国经济一线观察之九

　　2024年中央经济工作会议指出，加大区域战略实施力度，增强区域发展活力。
本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　一条条铁路新线亮相，区域交通一体化不断向纵深迈进；一个个特高压工程投运，“西电东送”脉络不断延伸；一个个数据中心项目建设正酣，全国算力“一张网”加速织就……开年以来，我国运力、电力、算力强化跨域联动，畅顺经济血脉，夯实安全之基，为区域发展注入新动力。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　运力：路网织密 畅通经济循环 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　1月14日，2025年春运开启。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　西安北至香港西九龙的G828次列车上，西安客运段的列车工作人员在进港列车上，采用中国结等装饰营造浓厚春节氛围。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　这趟直达高铁列车自1月5日正式开行以来，受到不少旅客青睐。“原来坐高铁去香港只能到广州或者深圳转乘，现在有了直达列车，省去了很多时间和手续。”经常往返两地工作的陈先生说。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　岁末年初以来，我国大江南北，新线新站亮相，列车奔驰，车船往来，交织成生机勃勃的区域发展图景： 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　沪苏湖高铁打通长三角东西向“大动脉”，上海虹桥站至湖州站运行时间从2小时缩短至1小时左右，“同城化”效应不断扩大；从乌兰哈达火山、云冈石窟到雁门关，集大原高铁串起美景奇观，文旅发展欣欣向荣；黄茅海跨海通道为大湾区互联互通再添“关键一横”，通车首月高峰日往返车辆2.6万车次…… 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　群众出行活跃的同时，区域货运也更繁忙。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　从北向南，千里能源“大动脉”乌金滚滚。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　当前正是迎峰度冬保供关键期，浩吉铁路靖边北站附近，华业开泰靖边北集运站内一派繁忙景象。来自内蒙古、陕西的煤炭经由重卡运输在此“集结”，然后搭乘万吨大列一路向南，12小时就可直达湖北襄州北站。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　作为国家“北煤南运”战略大通道，浩吉铁路2024年累计货运量首次突破1亿吨。截至目前，沿线地方围绕浩吉铁路规划货场及建成物流园（港）10个、产业园（区）11处。在建的荆门北至子陵联络线计划于2025年二季度建成投产，届时将大幅提升运输效率。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　由东往西，万里长江“黄金水道”百舸争流。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　春节临近，三峡船闸迎来了一年中最繁忙的时段之一。1月14日，随着三峡船闸南线六闸首大门缓缓打开，4艘船舶满载钢铁、煤炭等货物，列队驶入长280米、宽34米的闸室，有序过闸。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　据三峡通航日报统计显示，三峡枢纽通过量已连续三年突破1.5亿吨。2025年1月1日至13日，三峡船闸运行371闸次，过船1373艘次，过闸货运量556.45万吨。

　　人享其行、物畅其流，离不开综合立体交通网的加速构建。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　聚焦“联网、补网、强链”，开年来一批重大项目加紧推进：平陆运河马道枢纽项目已进入船闸主体结构全面施工阶段，中交二航局第四工程有限公司项目团队抢抓旱季施工黄金期，预冷混凝土单日浇筑量达到16409方，创造同类型混凝土日浇筑量世界纪录。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　浙江宁波地下62米，世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道掘进现场灯火通明，中铁十四局“甬舟号”盾构机即将完成第4次地层转换，进入全断面硬岩地层……

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　交通运输部总规划师兼综合规划司司长吴春耕表示，交通运输部门谋划实施国家综合立体交通网主骨架联通提质工程等，将使中西部地区的交通可达性与东部地区的差距逐步缩小，区域交通一体化不断向纵深迈进，为区域经济发展注入新动力。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　电力：西电东送 保障能源供应 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　西南深山，电力工人在百米高空“走钢丝”安装间隔棒，让导线保持安全距离；中部平原，机械设备在占地约360亩的终端换流站忙碌作业，电缆敷设量超过1100公里……眼下，近万名建设者正齐心协力，加快建设金沙江上游至湖北±800千伏特高压直流输电工程。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　途经西藏、四川、重庆、湖北等省份，全长1901公里的金上至湖北特高压，是世界海拔最高的特高压直流输电工程。工程建成后，将汇集金沙江上游的水电、风电、太阳能发电，瞬息之间把电力送至数千里之外的湖北，每年可向华中地区送电约400亿千瓦时。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　能源电力是经济社会稳定运行的基础保障，关系国计民生、千家万户。由于我国煤炭资源主要分布在西部和北部地区，水能资源主要集中在西南地区，东部地区的一次能源资源匮乏、用电负荷相对集中，能源资源与电力负荷分布的不均衡决定了“西电东送”的必要性。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　电从西部送到东部，横贯数千公里，必须走“高速公路”，这就得靠特高压输电工程。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编：财神)