“决战百日，攻坚克难” 福达股份全力保障新能源业务顺利投产

5月8日上午，福达股份(603166.SH)在旗下新能源电驱科技分公司厂房内举办福达新能源汽车电驱动系统高精密齿轮项目(一期)(以下简称：新能源齿轮项目)“决战100天”动员大会，动员各方以最大努力保证项目设备的到位与调试，确保新能源齿轮项目在8月中旬正式投产。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

据了解，福达股份新能源齿轮项目原计划于今年6月底完成一期建设投产，但受俄乌冲突原因导致的欧洲能源短缺、物价上涨以及工会罢工等各种不利因素影响，部分国外设备供应商无法按期交货，导致项目无法按原计划建成投产。目前，福达股份已成立特别工作小组，明确相关负责人加快项目建设进度，计划在未来三个月内所有设备到厂并安装调试完毕。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

据福达股份相关负责人介绍，新能源齿轮项目(一期)总投资额为4.08亿元，建设厂房面积为1.3万多平米，将全部采用智能制造和数字化管理，引进德国、法国、瑞士、西班牙、美国、日本、韩国等7个国家最先进装备技术以及噪音控制工艺技术，建成后可实现年产60万套电驱动系统齿轮部件的生产能力，预计实现年销售收入约4亿元。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

作为一家以高端制造业为主营业务的国家高新技术企业，福达股份近年来不断加快新能源业务转型，公司一方面紧抓新能源混动车型的热销机遇，聚焦新能源混动车领域，成功开拓比亚迪、理想汽车、上汽通用等优质客户的新能源混动曲轴业务，确立其自身在混动曲轴领域的龙头地位；另一方面，福达股份也进一步加强在其他新能源相关领域的布局。

新能源齿轮项目是福达股份布局新能源纯电汽车领域的关键一环，新能源汽车电驱动系统高精密齿轮部件是新能源纯电动汽车三大核心部件中驱动电机的重要部件，是整个新能源纯电汽车中制造技术要求极高、制造难度极大的关踺部件，产品具有广阔的市场前景。借助自身在轴承及齿轮行业的工艺技术基础，福达股份能够快速拓宽进入新能源汽车电驱动齿轮领域，未来有望在新能源业务方面形成“混动曲轴+纯电齿轮”的双轮驱动模式。

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此外，为实现向新能源业务的全面转型，福达股份在去年成立新能源事业部，遴选引进新能源行业内精英人才及重点院校优秀毕业生，通过产业研究梳理新能源产业发展现状，开展新能源新业务领域的探索，未来将通过投资、并购、合作等多种方式在新能源汽车、储能及清洁能源等领域进行相关布局。

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福达股份董事长黎福超在动员大会上表示，此项目的建成与投产，将为福达股份快速布局和发展新能源业务打下坚实基础，并进一步加快福达股份与国内外新能源企业的合作，实现福达在新能源领域业务的快速发展。

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当前，齿轮行业逐步进入结构性深度调整阶段，新能源汽车电驱动系统高精度齿轮供应商十分稀缺，福达股份新能源齿轮项目目前已获得比亚迪、吉利、东风等多个客户的合作意向，一期项目投产后将逐步为福达股份贡献新的业绩增量，福达股份也将择机推进后续几期的项目建设，通过持续扩大产能抢占更多市场份额。

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(小编：财神)