中国人保财险上传错误数据藏猫腻，理赔乱象背后凸显公司治理短板

发布时间：2023-06-01 19:46来源：证券市场红周刊散户吧字号：大 中 小

红周刊丨李洪力

　　

作为中国人保的核心价值业务，人保财险在拿到三分之一市场份额的同时，也频频因经营过程中出现违法违规行为遭到监管部门处罚，若不能很好地解决自己在经营中的乱象，则公司的持续发展可能受到负面影响。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

作为社会的“稳定器”，保险业已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，但在高速发展过程中也难免产生一些比如股权、公司治理、资金乱用、产品、销售、理赔乱象等。近日，就有中国人民财产保险股份有限公司(简称“人保财险”)的客户向《红周刊》反映，人保财险因数据上传错误导致购入二手车无法按正常的市场价格出售，可能存在编造未曾发生的保险事故进行虚假理赔的情况。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

《红周刊》了解到，人保财险是上市公司中国人民保险集团股份有限公司(中国人保)的核心价值业务，其作为曾经的财险“老三家”(人保财险、平安产险、太保产险)之首，在拿到三分之一市场份额的同时，也频频因经营过程中出现违法违规行为遭到监管部门处罚。2023年第1季度，人保财险全系统就共收到行政处罚罚单70张，罚款金额1138.02万元，且2022年连续四个季度保险消费投诉量居财险公司首位。

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数据上传错误藏猫腻

　　

人保财险的客户山东东营张超(化名)向《红周刊》投诉，其在2020年4月1日在山东东营市东营区君达精品车行购买了一辆尼桑途乐二手车，以32.5万元成交，用车期间基本上没有出现事故，车也没有明显质量问题，但等到2023年4月份想卖车时，却发现这台车在车险方面存在很大问题。

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“我通过查博士、车辆维保记录、车查查等第三方软件平台查询维保记录发现，这台车竟然有高达42.6万元的理赔金额，更换的记录里赫然写着更换发动机总成形成了13万元维修记录。”张超表示，如果按照上述理赔记录，这台车显然是一台全损车。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

张超将车开到多家修理厂进行核实，得到的结果均是，发动机总成并没有更换，原厂钢印仍在。张超认为，既然发动机大件没有出现质量问题，意味着维保记录所登记的情况只能出现在原车主与保险公司之间。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

张超查询后发现，原车主购买的是人保财险的车险，由此怀疑原车主与保险公司相关业务员可能存在虚假理赔的情况。于是，张超找到原车主投保的人保财险东营市东营区分公司进行核实。

　　

经过双方多次交流，人保财险东营市东营区分公司终于将车辆的出险记录向张超展示，查询结果让张超大吃一惊。人保财险公司内部系统显示，该车一开始走的程序是按照全损报废车辆信息上传的，走拍卖程序后流拍，最后的结果是赔付了48300元。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

“经过我多方打听，一开始可能是原车主在保险公司有关系，想走全损报废车辆定损但没能通过被直接驳回了。我也向第三方平台反馈，平台给我答复是，保险公司是一开始数据上传错乱导致的。”张超表示。

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让张超疑惑的是，该车前期指定全损已定损完成，因车辆流拍，拍卖后未处置完成，导致无法注销及修改，“已走完推定全损流程，可为何又追加定损为修复定损呢？”

　　

由于第三方平台的全损数据直接影响车辆无法变卖，因此需要保险公司更改过来，再跟第三方平台对接删除。张超向人保财险投诉，要求人保财险更改上传的错误数据，且人保财险也承认了数据上传错误。

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根据人保财险给予张超的录音显示，公司经过排查找出了问题，就是前期因为走流程留下了数据痕迹。经总公司审批，走数据注销的流程，注销之后，实际的数据就会跟第三方平台同步。同时，张超还向东营民生热线进行了投诉。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

然而经过一个多月的等待，东营民生热线给的答复意见是，现任车主无权干涉保险公司跟原车主之间履行的合同，让张超与原车主联系并协调处理。张超表示，车辆维保记录是保险公司错误上传到第三方平台导致无法变卖及处理，原车主跟保险公司的合同终止了，可维保记录跟着车辆信息走的，难道车在谁手里谁就自认倒霉吗？

　　

中国政策科学研究会特邀研究员、太琨律创始合伙人朱界平对《红周刊》表示，此前的行为已涉嫌犯罪，应向公安机关报案，若经司法机关审理确实属于犯罪的，保险公司所做的记录就可予以否定，“有关当事人该受法律制裁的应受制裁，权益该受保护的就该得到保护”。

　　

张超所遇到的情况并非是个例，事实上，人保财险虚增维修记录、数据上传错误导致车辆折价的案例大有人在。

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(小编：财神)