智能驾驶渐近，产业链蕴育新机

发布时间：2024-11-20 19:15来源：证券市场周刊散户吧字号：大 中 小

汽车电动化趋势日渐明朗，汽车产业开始逐渐步入智能化下半场；近期，国产智能驾驶公司密集上市，国产智驾系统不断迭代出新，特斯拉三季度盈利“反转”，均透露出智驾行业发展新一轮增长拐点信号。? 　　

10月24日，特斯拉发布2024年三季度报告。三季度，特斯拉实现营业收入251.82亿美元，同比增长7.85%；实现净利润21.8亿美元，同比增长16.24%。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

得益于汽车成本降低和自动驾驶(FSD)系统加持，特斯拉在三季度实现超出市场预期。同时，基于即将推出的新车型和新版FSD的即将落地，其CEO马斯克预计2025年特斯拉产销将增长20%至30%，重拾高增长。

　　

多家券商分析指出，当下智能驾驶技术正以前所未有的速度加速裂变，为众多企业开辟了一片广阔的发展蓝海。在这场革命中，智能驾驶产业链上的每一个环节都充满了无限商机。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

业绩超预期

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FSD加速推进 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

三季度，特斯拉实现营业收入251.82亿美元，同比增长7.85%。其中，公司汽车业务实现营业收入200.16亿美元，同比增长1.99%；公司单季度实现净利润21.8亿美元，同比增长16.24%，扭转前两季度下滑趋势。单季度毛利率为19.8%，同比提升1.9个百分点。

　　

以每股收益计，三季度，特斯拉调整后每股收益(归属于普通股股东)升至0.72美元/股，较二季度增加0.3美元/股，环比提升71.42%；较上年同期的0.66美元同比增长9.09%。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

受业绩超预期因素影响，10月24日，特斯拉股价单日上涨21.92%，单日增加市值1496.22亿美元，总市值增至7817.53亿美元，继续保持全球市值最高车企排名。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

三季报中，特斯拉表示，公司三季度收入增长主要得益于汽车交付量(含Cybertruck业务)的增长，利润的增长主要得益于全自动驾驶功能(FSD)收入确认同比提升，原材料、运费、一次性费用等成本的下降以及向其他汽车制造商出售碳信用额度等因素影响。

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根据三季报，7-9月，特斯拉在全球累计交付新车46.29万辆，同比增长6.39%，同时，公司的单车销售成本降至3.51万美元，创下历史新低；全自动驾驶(FSD)业务在三季贡献收入3.26亿美元；通过出售碳排放信用额度获得7.39亿美元收入。

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在三季度的财报交流会上，马斯克表示，特斯拉正在成为自动驾驶方面最具竞争力的公司。截至第三季度末，特斯拉FSD完全自动驾驶能力(驾驶员监管版)累计行驶里程已经超过20亿英里，其中超过50%是在V12版本上实现。同时，马斯克还透露，公司的FSDV13版本即将发布。与V12.5版本相比，V13版本的FSD预计干预间隔里程数会提高5-6倍。

　　

此外，马斯克还表示，2025年，特斯拉汽车将计划推出更具成本优势的车型，在销量最好的情况下预计可增长20%-30%，公司还将在2026年推出自动驾驶出租车Cybercab，年产量目标为200万至400万辆。

　　

智能驾驶前景广阔

　　

自创立以来，特斯拉将降低成本和智能化作为企业发展的核心战略。围绕降本和智能化，公司采取了一系列富有成效的措施。特别是在智驾软硬件的研发上，投放了大量的企业资源，以推进实现无人驾驶战略目标。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

在2023年度的财报会议上，马斯克表示，与减少产量和提高单车利润率相比，推动更高的产销量和提升FSD选装率才是正确的选择。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

2024年4月，特斯拉发布了V12.5版本的FSD完全自动驾驶能力(驾驶员监管版)，该版本的FSD数据和训练量较此前增加了近5倍，且在安全性和舒适性上有进一步提升。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

平安证券指出，自动驾驶领域是当下人工智能创新的主要驱动力。自动驾驶大规模解锁全球多样化数据，不仅带来全新商业模式及宝贵的社会效益，还可以支持稳定的技术进步和业务增长，逐步引入人工智能驱动的驾驶自动化更是存在着巨大的商业潜力。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

根据特斯拉官网披露，目前，特斯拉提供的FSD服务主要有两种模式，包括一次性购买和订阅制。截至2024年6月底，特斯拉经调整后的FSD一次性购买的价格约为0.8万美元(美国本土售价)，订阅费为99美元/月(美国本土售价)。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

截至2023年，特斯拉在全球累计销售约700万辆新能源汽车，其中在中国销售约300万辆。平安证券表示，以200万辆的一次性购买价格计，预计将为特斯拉带来接近160亿美元的销售收入。考虑到FSD较低的物料(BOM)成本，FSD业务将有效提高特斯拉的整体利润率水平。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

10月11日，特斯拉召开的“WE，ROBOT”新品发布会上，马斯克强调，“未来一定是属于电动自动驾驶汽车”。特斯拉的定位并不是一家单纯的“汽车制造商”，公司在硬件和软件生态系统的持续投入是为了打造一家基于汽车自动驾驶和智能服务的人工智能和机器人公司。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

(小编：财神)