越南首富造车，不到两年亏195亿，要去纳斯达克上市了！

　　在新旧动能转换之际，新能源汽车成为全球热门赛道，这个行业跑出了特斯拉这样的全球电动车霸主，中国的比亚迪和一众造车新势力也纷纷崭露头角，行业新进入者更是层出不穷。

　　近期，一家越南车企VinFast向美国证券交易委员会（SEC）提交了招股书，准备冲击纳斯达克上市，股票代码为“VFS”。据悉，VinFast曾在2021年透露赴美上市意向，当时计划按600亿美元的估值融资20亿美元。如果上市成功，其将成为首家在美国上市的越南公司。

　　这家由越南首富潘日旺（又名“Pham Nhat Vuong”）创立的公司，虽然成立时间不长，但发展势头迅猛。但在快速发展的背后，VinFast也面临着业绩亏损、零部件和技术依赖进口等问题。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　这家越南车企究竟成色几何，今天就来一探究竟。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　01

　　越南首富发力造车 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　VinFast的创始人潘日旺致富经历颇为传奇。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　公开资料显示，潘日旺1968年出生于越南，勤奋好学的他考上了河内矿业地质大学，随后又作为公派留学生前往莫斯科学习。潘日旺大学毕业后，正赶上乌克兰食品匮乏，于是他看准机会筹钱创立了一家食品公司，做方便面生意，靠着畅销的方便面等速食产品大赚一笔。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　后来，看到越南经济进入加速发展期，潘日旺又回到越南做起了房地产生意。招股书显示，如今潘日旺掌管的Vingroup（温纳集团）业务涵盖房地产、购物中心、度假村、主题公园等，已经成为越南最大的企业集团。截至2022年11月30日，Vingroup及其所有上市子公司的总市值约为240亿美元，据当年综合收入算，这些公司合计为越南2021年的GDP贡献了1.5%。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　潘日旺本人也以62亿美元的身家登上2022年福布斯全球富豪榜，并蝉联越南首富，全球排名为411位，有“越南许家印”之称。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　在越南做房地产生意赚到钱后，潘日旺又盯上了汽车领域，并于2017年在越南首都河内创立了汽车品牌VinFast。2018年，Vinfast斥资收购了通用在越南的汽车生产线，还将总部搬迁至距离河内60英里左右的越南海防市，这里东临北部湾，方便进出口。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　在大量资金和当地优惠政策的支持下，VinFast发展很快。招股书显示，公司的汽车制造厂于2017年9月开建，2019年正式投产开始生产燃油车，到今年9月底，公司交付了近8.8万辆汽车，大部分都是燃油车，主要车型包括Fadil （A级）、Lux A （e级）、Lux SA （e级SUV）和总统（e级SUV）。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　2022年年初，公司宣布停止燃油车生产，转型做电动车。近期，公司更是宣称已经获得全球订单约6.5万辆，预计2026年的全球年销售量将达到75万辆。客观来说，作为一家初创公司，VinFast近几年在产销量方面的表现还算不错。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　02 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　业绩亏损

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　尽管潘日旺的汽车生意开展得如火如荼，但造车无疑是件非常烧钱的事，尤其是在工业基础薄弱的越南造车就更不用说了。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　越南汽车产业发展较晚，汽车自主研发、设计及生产能力较差，通常依靠进口或组装车辆满足国内消费需求，尚未形成完整的汽车产业链，许多本土汽车厂商仍只能生产低端的汽车零配件，许多零部件依赖国外进口。

　　随着日本、韩国、欧美等国家的汽车公司相继进入越南市场，并利用当地低廉的劳动力等成本优势，在越南投资建厂，其汽车制造业才逐渐发展起来。越南政府对汽车产业的发展也很重视，近几年一直在砸钱发展汽车配套产业，并进一步改善汽车生产的基础设施和商业环境，VinFast正是在这种背景下诞生的。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　作为越南首富，潘日旺在造车方面很舍得花钱。据招股书，为了扶持VinFast的发展，在2017年至2022年9月底的几年时间里，Vingroup及其关联公司和外部贷款人已部署约75亿美元，这些钱主要用于VinFast的运营和资本支出。毕竟收购通用在越南的生产线、投建自动化汽车制造工厂、进口大量汽车零部件等都要花钱。

本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　VinFast汽车在越南海防的高度自动化制造工厂生产，该工厂占地面积348公顷，之前生产的是燃油车，现在专门生产电动汽车，最大产能每年能生产30万辆电动汽车。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　虽然有了自己的工厂，但VinFast电动车的电池及大量零部件依然来自外部供应商。比如，其电池组件从三星SDI、宁德时代、国轩高科等企业采购，零部件供应商包括ZF、FORVIA和Lear Corporation等。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编：财神)