杭叉集团、安徽合力“双龙”并驾，获准上市的中力股份优势在哪？

发布时间：2024-06-07 21:58来源：证券市场周刊散户吧字号：大 中 小

在叉车市场竞争愈发激烈形势下，“出海”成为很多公司提升业绩的重要选择。

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4月24日，浙江中力机械股份有限公司(以下简称“中力股份”)发布公告称，首次公开发行股票的注册申请已获证监会同意。作为一家专注于电动叉车等机动工业车辆研发、生产和销售的企业，中力股份获准上市，意味着A股叉车公司将再添新成员。?

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电动叉车贡献度越来越高

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近年来，在“3060”双碳目标背景下，叉车行业正向着电动叉车、新能源锂电池叉车方向发展，市场中电动叉车的销量越来越高，且增速已明显超过内燃叉车销量增速。?

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公开数据显示，2023年，电动平衡重乘驾式叉车(Ⅰ类车)实现销量17.08万台，同比增长29.25%；电动乘驾式仓储叉车(Ⅱ类车)实现销量2.40万台，同比增长36.08%；电动步行式仓储叉车(Ⅲ类车)实现销量60.19万台，同比增长14.63%。相比之下，内燃平衡重式叉车(Ⅳ+Ⅴ类车)实现销量37.72 万台，同比增长1.07%。?

　　

在叉车行业景气度持续回升下，即将上市的中力股份与已上市的安徽合力、杭叉集团、诺力股份，2023年的营收和净利润均获得了同比增长。?

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在4家公司营收表现上，中力股份的营收增速表现最好，同比增速达到了18.16%；诺力股份营收表现最弱，同比增速仅有3.89%。净利润表现上，四家叉车公司的净利润增长表现均好于营收增速，其中，杭叉集团的净利润增长幅度达到70.90%，安徽合力达到37.44%，而中力股份的净利润增速虽然只有29.1%，但要高过诺力股份(见表1)。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　 　　

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分析叉车行业净利润增速表现远超营收增速的原因，可发现销量增速快速增长的电动叉车毛利率明显高于销量增速放缓的内燃叉车。以中力股份为例，2021年至2023年，其电动叉车的毛利率分别为22.69%、26.24%和29.5%，而同期内燃叉车的毛利率分别只有6.60%、17.43%和12.22%。?

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中力股份在招股书中披露，其电动叉车的平均销售单价从2021年的1.35万元/台，提高至2023年的1.80万元/台，单价涨幅高达33.41%。同期生产成本方面，中力股份三类电动叉车产品中电动平衡重乘驾式叉车(Class Ⅰ)的成本2023年相比2021年小幅增长2.14%，电动乘驾式仓储叉车(Class Ⅱ)增长了7.51%，电动步行式仓储叉车(Class Ⅲ)下降了4.93%(见表2)。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　 　　

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数据对比显示，在电动叉车的销售价格大幅上涨的同时，中力股份的成本上涨幅度较小。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

此外，在收入构成上，中力股份电动叉车的收入报告期内占比始终在七成以上，2023年为76.3%，而内燃叉车2023年收入占比仅为8.52%。如此情况意味着，在电动叉车毛利率提高下，即使产品销量不变，中力股份的净利润规模也将得到增长。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

与中力股份类似，安徽合力2023年净利率之所以能够实现快速增长，与其电动类叉车产品的收入快速增长也有着莫大的关系。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

据安徽合力年报数据，2023年，安徽合力电动平衡重乘驾式叉车同比增长29.31%；电动乘驾式仓储叉车销量同比增长100.12%；电动步行式仓储叉车同比增长22.81%。在高毛利产品收入快速增长下，安徽合力的净利润同比增速达到了43.91%,远高于25.66%的行业平均值。?

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锂电池叉车渐成市场主流 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

随着锂电池技术的不断进步，锂电池叉车越来越成为电动叉车主流，有越来越多的叉车公司将产品向锂电池叉车发展方向倾斜。?

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据中国工程机械工业协会工业车辆分会数据，2017年，我国锂电池叉车销售量为8681台，至2022年时，已迅速增长至433410台，复合年均增长率高达118.61%，锂电池叉车销售量占电动叉车销售量的比重从2017年的4.26%，提升到2022年的64.23%。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

在上述4家叉车公司中，即将上市的中力股份在招股书中披露，作为行业内较早将自主研发的锂电池应用于工业车辆的企业，自2019年起，公司已连续4年实现锂电池叉车产销量排名第一，2022年销售量占国内锂电池叉车销售量比例30%以上。目前，公司将自主研发的一种电动搬运车、插拔组件及具有插拔组件的插拔式电池、站驾式工业车辆操控系统等13项主要核心技术，均应用在电动叉车产品中。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

杭叉集团在2023年年报中表示，报告期内，公司完成XE系列锂电池专用叉车、XA系列四支点轻工况锂电池叉车、XH系列全天候重工况高压锂电专用叉车、XC系列锂电专用驾驶室前移式叉车、高压锂电集装箱正面吊、空箱堆高机等系列新能源车型的开发，实现了从“替代内燃”到“超越内燃”的重大跨越。?

　　

(小编：财神)