汇兑损失影响航空公司业绩，降本增效，国航拟定增融资60亿元

发布时间：2024-08-22 04:35来源：证券市场周刊散户吧字号：大 中 小

编辑丨承承?? 　　航空公司中期业绩的陆续出炉，汇兑损失是很多航空公司业绩亏损的重要原因之一。目前来看，降本增效已经成为众多航空公司的首要任务。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　 　　

　　近几年，因地缘政治变化和汇率波动等因素影响，一些大型航空公司业绩出现了持续亏损，而相比之下，一些廉价航空公司却因“性价比”原因而业绩表现相对较好，譬如春秋航空、吉祥航空等公司在2023年和今年中期就持续盈利。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

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汇兑损失影响明显

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据A股航空公司披露的今年中期业绩预告，预期盈利的公司有春秋航空、吉祥航空、华夏航空。其中，春秋航空预计公司归属于上市公司股东的净利润为 12.9 亿元到 13.4 亿元。与上年同期净利润 8.4 亿元相比，将增加 4.5 亿元到 5.0 亿元，同比增加 54%到 60%；吉祥航空预计盈利4.5亿元~5.5亿元，净利润与上年同期相比增长 50%以上；华夏航空预计扭亏为盈，预计净利润为 2200万元~3200万元，同比增长 102.92%~104.25%。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

相比上述盈利公司，中国国航、中国东航、南方航空、海航控股等航空公司出现了亏损。其中，中国国航上半年预计亏损30亿元~23亿元，中国东航预计亏损24亿元~29亿元，南方航空预计亏损10.6亿元~15.8亿元，海航控股预计亏损6亿元-6.7亿元。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

据海航控股公告，公司2023年上半年亏损16.1亿元，而今年上半年预亏金额有望减少10亿元左右。 对于业绩减亏的原因，海航控股在业绩预告中表示，今年上半年民航市场持续复苏，公司生产运营数据较上年同期稳步增长、业绩同比大幅减亏。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

在业绩预告公告中, 海航控股还表示，汇兑损失对公司 2024 年半年度业绩影响重大，公司大多数的租赁债务及部分贷款以外币结算(主要是美元，其次是欧元)，并且公司经营中外币支出一般高于外币收入，“2024 年上半年，剔除汇兑损失后归属于上市公司股东的净利润预计为正值”。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

值得指出的是，航线和机型 以跨国航线、大型客机居多的航空公司出现亏损的原因与海航相似。以中国国航为例 ，其在业绩预告中坦言，“受国际航线整体恢复进程低于预期、国内市场竞争加剧、油价汇率等要素价格波动的影响”导致上半年亏损，公司采取了聚焦“保价争量”稳定收益，贯彻“过紧日子”思想降本增效，亏损幅度显著收窄——2022年上半年、2023年上半年，中国国航分别亏损194.4亿元、34.5亿元，今年上半年预亏23亿元~30亿元。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

相比之下，出现盈利的航空公司多以国内航线居多，其一方面除了业绩受国际市场和外汇波动的影响较小外，还与自己的“性价比”优势让航线利用率较高。比如 目前国内廉价航空产业的头部企业春秋航空，其就因在经营中很好地满足了乘客出行的“性价比”要求，上半年预计实现净利润达12.9亿元~13.4亿元。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

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海航控股、吉祥航空股东积极增持

　　

今年6月底，海航控股控股股东的一致行动人American Aviation通知上市公司，基于对公司良好发展前景的坚定信心，以及对公司长期投资价值的充分认可，增持公司B股规模不超过1000万美元。7月份 ，海航控股的控股股东关联方上海方大也认为“股价被严重低估”，宣布增持海航控股A股股票不超过1.2亿元。截至8月13日，海航控股的股价为1.09元。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

在7月底的投资者关系活动上，部分投资者提出了“公司是否有退市风险？”对此，海航高管表示，“公司会实时关注股价走势，在做好生产经营的同时，进一步加强与市场各方的交流沟通，不断提升公司透明度，依法合规向投资者传递信心，避免出现退市风险……不断推动股价回归合理价值水平”。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

同样是对于这一问题，本刊以投资者身份致电海航控股董秘办。公司的一位女员工解释称， “海航控股是A股、B股同时上市。AB股同时上市的企业需满足‘AB股股价同时低于1元’才会触发面值退市条款。公司大股东已经于近期增持B股，投资者无须过度担心”。

　　

在海航控股股东增持的同时，近期吉祥航空的大股东也宣布增持。据吉祥航空近日发布的公告，截至7月底，公司回购股票规模达2.8亿元，占公司总股本的比例为1%。iFinD显示， 吉祥航空的最新PB是3.09倍，虽低于国航(3.2倍)，但要高于南方航空的2.73倍的PB估值水平。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　

此外，南方航空也在积极采取举措。最新公告显示，南方航空7月底召开临时股东大会，审议通过了《授权董事会回购股份的议案》。?

　　

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降本增效迫在眉睫

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除了过紧日子、降本增效、加速扭亏之外，当前一些航空公司还把资本结构优化作为重要工作之一。?

　　

(小编：财神)