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八成收入靠海外 这家知名汽车供应商拿到IPO批文!

发布时间:2025-03-04 06:00来源:证券市场周刊散户吧字号:

海外客户贡献在 众捷汽车 的收入中占比高达八成,意味着国际贸易环境波动、汇率变动等因素对公司业绩影响明显。?

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近日,苏州众捷汽车零部件股份有限公司(以下简称“众捷汽车”)顺利拿到IPO注册批文, 上市后将 募集资金主要投向包括 “数字化智能工厂建设及扩产项目”、“新建研发中心项目” 和“补充流动资金”。 公司表示, “ 充足的流动资金有利于公司抓住良好的市场机遇,缓解成长期面临的资 金周转压力,保障主营业务的稳健发展,夯实公司的竞争优势”。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

产品主要面向中高端整车品牌????? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

众捷汽车主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售,主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件。 其汽车零部件产品以铝合金制品为主,具有较强的轻量化优势,契合了汽车轻量化发展趋势。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

报告期内(2021年至2024年1-6月,下同),汽车热管理系统零部件法兰、阀体及其部件、底板、储液罐是公司最主要的产品,占公司当期主营业务收入的比例分别为72.80%、 69.70%、68.42%和62.50%。与此同时,公司还不断加大法兰、阀体及其部件、硬管、进出水管、组装件等新产品和新项目的开发力度,成为公司的主要销售增长点。?

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除中国总部外,众捷汽车在北美、欧洲设立了制造基地和销售公司,业务覆盖全球主要汽车市场,为包括马勒、摩丁、翰昂、马瑞利、法雷奥、康迪泰克等知名的大型跨国一级汽车零部件供应商提供全球化专业服务,产品主要运用于中高端整车品牌,包括奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众、法拉利、玛莎拉蒂、菲亚特、雷诺、福特等全球主流汽车品牌。

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在传统汽车品牌之外,众捷汽车产品下游还覆盖了特斯拉、比亚迪、?Canoo(美国)、 Rivian(美国)、 Lucid(美国)、智己、BrightDrop(通用旗下电动汽车品牌)等一系列知名或新兴电动汽车品牌。随着近年新能源车的热销,公司对新能源车零部件产品的销售额也在持续攀升。不过,除特斯拉、比亚迪外,其对前述知名或新兴电动汽车品牌报告期内的收入及截至报告期末已定点项目未来三年(2025-2027年)预计订单金额占比均小于1%。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

2024年上半年,众捷汽车对比亚迪的收入达到708.10万元,年度订单超过 6700万元,但2024年上半年的新能源汽车零部件产品形成的销售收入占主营业务收入的比例仅有31.97%,意味着仍有近七成收入来自传统汽车领域。

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对此,深交所要求众捷汽车结合产品在新能源汽车中应用场景、新能源客户开拓及订单获取情况等,说明其新能源领域收入的持续性、产品应用于传统燃油车型的收入是否存在下滑趋势;结合上述情况及期后业绩、在手订单情况,说明发行人生产经营环境是否发生重大变化,是否可能对持续经营能力构成重大不利影响。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

大客户集中度较高 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

招股书披露,报告期内,众捷汽车的营业收入分别为59336.42万元、71329.31万元、82208.30万元和 47212.25万元,其中向前五名客户销售额占销售总额的比例分别为65.00%、62.28%、60.18%和 64.31%,显示出公司的客户集中度处于较高水平。 众捷汽车表示,如果下游行业景气度出现下滑、全球范围内的汽车零部件采购需求出现收缩,主要客户的订单量和公司与其的合作关系均会受到冲击。若下游客户出现经营问题或对公司产品的需求下降,公司在短期内又无法找到新客户 进行替代,可能使公司订单减少,从而对公司的业绩产生不利影响。? 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

客户集中度较高,且存在一些知名的大型跨国一级汽车零部件供应商,对于众捷汽车来说是把“双刃剑”,一方面利于收入增速的提高和公司知名度的提升,方便公司快速做大做强。比如在2021年至2023年,公司营收分别同比增长了33.87%、20.21%和15.29%;另一方面,因知名大客户拥有更高的话语权,导致众捷汽车在产品价格谈判、售后回款、生产备货等过程中往往难以占得先机,比如公司的应收账款规模在报告期内持续快速增长。

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数据显示,报告期各期末,众捷汽车的应收账款账面价值分别为12454.18万元、17840.28万元、19493.98万元和 21368.86万元,占流动资产的比例分别为30.42%、35.86%、30.05%和29.00%。与此同时,2023年众捷汽车应收账款周转率也较2022年有所下降。对此,众捷汽车表示,系部分客户对公司的付款有所延迟;此外还有客户(如马瑞利北美)与公司针对部分调价后的产品的货款结算金额的对账周期较长,付款速度整体有所减缓。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

  

(小编:财神)

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