“以旧换新”带火千亿级汽车回收市场

　　以旧换新政策走深走实，掀起汽车消费新热潮。车辆如何报废？补贴进度如何？买什么车最划算？记者走访安徽、北京、广州等多地了解到，政策红利持续释放，消费者购车意愿走高，而车辆报废后购车可享补贴，汽车回收行业也迎来风口。根据相关预测，今年汽车回收将超过700万辆，汽车回收拆解产业迈向千亿级市场规模。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　汽车更新消费迎来小高峰

　　商务部日前发布数据，截至6月25日中午12时，商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请11.3万份，近一周以来新增补贴申请数量超3.6万份，呈现加快增长态势。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　江西景德镇居民刘济华也是这11.3万分之一。

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　　“把自家一台旧车报废了，买了一台新能源汽车补贴了1万元，车价也优惠了将近1万元。”刘济华说，“真金白银”给补贴，最近身边的人都在商议着要将手里的车“以旧换新”。

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　　——国家政策是怎样的？各地又叠加了哪些优惠政策？买什么车最划算？ 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　根据国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，汽车报废回收买新车给补贴，旧车置换新车给补贴，要是换成新能源汽车，补贴更高。全国各地也相继出台汽车更新消费补贴方案。

　　广州按照“政府支持、企业让利”的方式开展汽车“置换更新”活动，发动全市汽车整车生产企业、经销商叠加购车优惠让利；上海在生产端引导支持汽车生产商积极参与汽车更新消费行动，在销售端大力发展二手车经销业务；安徽全链条推动汽车换“能”，出售或报废个人现有乘用车，同时购买新能源乘用车的补贴标准可达8%……

　　据全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树介绍，一般情况下，个人消费者的换车周期约为10年，以旧换新政策的推出，一定程度上将压缩消费者的换车周期，释放汽车市场消费潜力，且政策对于新能源汽车的补贴力度要高于燃油车，因此新能源汽车将更加受益。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　——补贴资金来自哪里？资金下达进度如何？

　　“我们注重多方筹措资金，积极协调各方推出优惠措施，发补贴、降首付、减利息、免违约金，努力为企业和群众打造以旧换新政策组合包。”商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋说。

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　　截至目前，财政部已向各地下达了中央财政汽车报废更新补贴预拨资金64.4亿元。各地也加强资金支持，已安排约90亿元汽车以旧换新支持资金。

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　　——汽车如何报废？补贴如何申领？为什么申请的补贴还没有到账？ 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　为便利消费者申领汽车报废更新补贴，商务部开发建设了汽车以旧换新信息平台，在微信、支付宝、抖音和银联云闪付上线汽车以旧换新小程序，联通工业和信息化部、公安部等部门车辆相关数据，实现补贴申请一口提交、一网联审，群众可以实时查询审核进度。

　　相关工作人员表示，审核工作还需要一些时间，消费者大可放心，补贴资金正在到账的路上。

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　　以旧换新的旧车除了一部分会进行报废处理外，还有一部分会进入二手车市场流通。“这一政策的实施有利于进一步促进二手车流通的透明化和规范化，同时提高汽车更新效率，为消费者提供更多更优质的二手车源。”懂车帝二手车检测技术负责人高鸿海说。

　　商务部数据显示，5月，全国汽车零售227.1万辆，同比增长8.7%，其中新能源乘用车零售量同比增长38.5%。二手车交易量达158.5万辆，同比增长5.9%。

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　　崔东树预测，到2027年，我国报废机动车有望突破1000万辆，这将为新车消费带来百万量级的增长和千亿元以上的年消费增量，如果政策能够进一步推动报废和更新消费衔接，引导有汽车报废需求的车主进入新车消费链条，预计效果将更加突出。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　报废汽车回收酝酿千亿市场

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　　记者在多地调查发现，以旧换新政策出台后，报废汽车回收市场随之升温，推动汽车回收拆解产业迈向千亿级市场规模。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　新车的“诞生”是从一块钢板开始的，而车辆的报废则是从一辆汽车变回一块钢板。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　走进合肥市皖中报废汽车回收有限责任公司，宽阔的停车场里一排接着一排的报废车辆整齐排列。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

　　在这里，每一辆报废汽车都有属于自己的“身份证”编码，工作人员通过手机输入喷在车上的数字，就可以查看这辆报废车的各类信息。

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　　“一辆车进入报废流程后，工厂首先做无害化预处理，然后再进行细分拆解，同时按照相关标准评定零部件是否进行资源化利用。”合肥市皖中报废汽车回收有限责任公司总经理吴畏告诉记者。 本文来自散户吧WWW.SANHUBA.COM

(小编：财神)